Salut collègue
Juste pour info,il y à un bail je te parlais de ma teinte (shwartz) qui est une horreur à travailler car super fragile...Ben je te confirme et re-confirme

,j'avais une black saphir metallic à l'atelier ou j'ai travailler à la machine dessus,ben écoute étrangement comme du beurre

,le vernis avait pas mal de petites griffes,rien de gros en défaut mais un voile pas possible (la voiture paraissait limite grise) et à l'ancienne j'ai envie de dire (s3 + pad scholl orange (même pas le gaufré ni les CG

) à l'orbitale en + de sa,j'avais un très bon résultat...Je sais pas si tu as déjà eu des cas comme sa mais parfois c'est à ne plus rien y comprendre...Comme quoi il faut vraiment adapter le matos à la voiture
