FORUM BMW.fr

Salut Barbusan, et bravo pour ton très bon tuto.
Il est très bien expliqué et détaillé, comme j'aime


Pour te répondre, les tuto existant déjà, à ta place je n'en créerais pas des nouveaux pour éviter les doublons.
Par contre n'hésite surtout à les ajouter à la suite des existants, car il sera dommage de se priver des tiens qui sont vraiment bien fait.

Fredmas a écrit :Par contre n'hésite surtout à les ajouter à la suite des existants, car il sera dommage de se priver des tiens qui sont vraiment bien fait.

Que veux tu dire par là?

Qu'il poste son tuto à la suite du tuto existant, comme un nouveau commentaire, afin que tout soit dans le même tuto

très belle explication et photos pour refaire la même manip , tu les as gâter la .


Mais il y a un petit truc qui me titille le cœur de la bête aurai besoin d'un rendez vous chez l'estheticienne .

Par expérience les commentaires ne sont pas lus, ou vite remplacé donc je vois pas l'intérêt Fred
Ca serait dommage de laisser ça là, vu le temps que j'ai passé dessus.
Bref comme vous le sentez messieurs les gestionnaires du forum

Oui Patrick j'aimerai bien laver ce compartiment moteur mais je sais pas trop par où commencer

BarbuSan a écrit :
Oui Patrick j'aimerai bien laver ce compartiment moteur mais je sais pas trop par où commencer

Alors la rien de compliquer et très facile à faire et pour rien

Tu achètes 2 litres d'essence F dans une grande surface en france de mémoire 1,05 euros le litre tu mets cela dans un pulvérisateur type migros. Tu vaporises tout ton moteur et avec un pinceau tu frottes les endroits très sale et très gras tu laisses agir 30 mn environs , après tu rinces toujours avec le vaporisateur et de l'eau déminéraliser pour les fer à repasser
Et tu verras il sera comme lors de sa sortie d usine

Je te déconseille le jet d eau avec tous les boîtiers électroniques qu'ils y a .

BarbuSan a écrit :Merci les gars

Et oui j'espère que ça peut servir à un max de personne, tout du moins, les aider à se décider pour nettoyer tout ça

Ch'ti > Crois-tu que je l'ajoute aux tutos du coup ?

C'est délicat car tes TUTO sont vraiment très bien et apporte un bon complément d'information selon moi... Il serait donc dommage de les laissers dans l'ombre.


Moi je verrai donc bien l'ajout de ce tuto avec pour titre : "Entretien reniflard et Nettoyage du circuit d'air : Admission et vanne ERG".
Celà golbaliserait donc plusieurs choses lors d'une "même intervention".

Ou faire une sorte de TUTO bis

Ah merci de l'astuce Patrick
Je regardais justement les différents nettoyeur AG ou Meguiars pour moteur mais bon

Je suis assez d'accord avec toi Stéphane, voila pourquoi je l'ai mis pour l'instant sur mon topic et nommé de cette façon pour ne pas faire de doublon mais un autre complémentaire et un peu "plus globalisé".

Je t'invite a mettre en place ton TUTO pour le bien de la communautée, il servira sans aucun doute a des membres désirant se lancer dans l'avanture et puis j'ai bien envie de dire 1 pour tous et tous pour 1 ...


Pour le néttoyage moteur il y a aussi ça : http://swissvax.fr/liste.asp?langue=f&categorie_id=35&design=0

Ok je vais mettre ça en place alors

Merci pour le lien Stéphane

Je me rends compte que j'ai pas le temps pour faire ma rénovation, déjà pour l'entretien moteur j'ai bien cru que j'aurai jamais un moment de libre. Mais bon d'un autre côté, le prix des rénovations par chez moi son hallucinante surtout que j'ai maintenant grâce à vous "des notions", je me dis qu'ils nous prennent pour des pigeons