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velours a écrit :

BarbuSan a écrit :

jordan67 a écrit :La tienne est encore au rodage surtout.
J'ai remarqué aussi qu'au niveau des pixels tu as pas de souci Thibaut.
C'est parce que c'est fait différemment chez toi ?

Sur mon ancienne j'avais le compteur High, mais sur celle là j'ai le compteur classique et donc aucun soucis de pixel mort

Dites-moi les amis ... Comment on distingue les 2 types de compteur

oui moi aussi je veuux savoir ;)

velours a écrit :

jordan67 a écrit :Si j'arrive c'est un carton qu'il va falloir prévoir
Non je plaisante bien sûr. Peut être pour nouvel an j'irai sur Paris mais c'est vraiment pas sûr du tout.
Sinon la Golf avance ?

Non 2 cartons
Oui ... la Golf
tu en es où

lool
vous inquiete pas
j'aurais se qu'il faut
moi ca sera coca ou limonade

haha la golf !! :D
pour l'instant toujours pareil
petit a petit j'achete les pieces
mais pour l'instant c'est vrais que j'ai rien acheter lol

l'apart en premier
mais vous inquieté pas
la golf sera niquel avec le moteur refait a neuf et préparer :D
les photos seront la

sinon Fabrice
les pneus tu les a déja monté ?

vous en pensez quoi des pneu hiver en continental?
j'ai ca actuelement sur la mienne mais ca va etre le 1er hiver que je fais avec :D

golftuga92 a écrit :lool
je ferais un stock de quelque bouteille differente!
apres c'est linvité qui choisi lol

pour noel et nouvelle ans je sais pas
je vais peut etre partir au portugal pendant 3semaine voir 1 mois

je liquide mes jours avant qu'il me les suprimes

sinon la golf ca roule toujours
pour l'insant un soucis de turbo
il siffle super fort
mais bon a priori ca doit etre ma pompe a injection qui a pris un coup!
je vais la faire régler et netoyer le 20 decembre ;)
403 000km comme meme!

1 mois de congé la classe!
Au moins au Portugal tu auras des meilleures températures qu'ici.
Le turbo c'est pas celui que tu trouvés sur une autre Golf ?

velours a écrit :Dites-moi les amis ... Comment on distingue les 2 types de compteur

C'est surement le même compteur que ceux de la E46. Surement la barrette qui est différente.
BarbuSan en sait surement plus.

golftuga92 a écrit : haha la golf !! :D
pour l'instant toujours pareil
petit a petit j'achete les pieces
mais pour l'instant c'est vrais que j'ai rien acheter lol

l'apart en premier
mais vous inquieté pas
la golf sera niquel avec le moteur refait a neuf et préparer :D
les photos seront la

sinon Fabrice
les pneus tu les a déja monté ?

vous en pensez quoi des pneu hiver en continental?
j'ai ca actuelement sur la mienne mais ca va etre le 1er hiver que je fais avec :D

Oui montre nous ta golf une fois finie.
Non je monte les pneus la semaine prochaine. Le mécano a trop de boulot cette semaine.
Très bonne facture les conti. Elles sont étudiées pour les voitures sportives et à propulsions il me semble. Bon grip sur neige et verglas. Très bon choix!

niquel alors si le conti sont bon ;)

pour le turbo
mon turbo d'origine faisait un gros sifflement!
donc je l'ai changer par un autre

et l'autre fait exactement le même bruit

j'ai regarder toutes les durites de suralimentation! ras
je vais changer toutes les petites durites de depression ce week
j'instal un mano de pression ce week pour voir si la pression est bonne ;)

C'est peut être normal non ?
J'avais une Safrane 3 ans 2.2DT et il sifflait bien aussi mais jamais eu de souci.

non c'est pas normal
ca c'est mis a siffler comme un avion

j'avoue j'ai tirer une boure a 200
mais bon c'est pas sa qui a fait la merde non?

ca fait 2 mois que je cherche et je trouve pas lol

Je m'y connais pas encore vraiment en turbo.
S'il siffle tant et si fort, pour moi ça signifierai qu'il commence à rendre l'âme.
Visiblement c'est pas le cas alors il y a bien un hic quelque part mais où

velours a écrit :

BarbuSan a écrit :

jordan67 a écrit :La tienne est encore au rodage surtout.
J'ai remarqué aussi qu'au niveau des pixels tu as pas de souci Thibaut.
C'est parce que c'est fait différemment chez toi ?

Sur mon ancienne j'avais le compteur High, mais sur celle là j'ai le compteur classique et donc aucun soucis de pixel mort

Dites-moi les amis ... Comment on distingue les 2 types de compteur

Salut les gars,
Petite parenthèse pour répondre

Alors voici le compteur High :
Option qui équipe les e53, e39, e38. Il permet d'avoir beaucoup plus d'information, notamment la vitesse active, le limiteur, le nom de la radio, des informations sur consommable (type Rempl. Liquide. Frein), ...


Et le compteur normal en série :

Merci beaucoup Thibault pour nous avoir démontrer la différence des deux compteurs
J'ai le premier donc

Moi j'ai celui du haut mais pas les indication que tu dis lol