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Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

Posté : 03 mai 2015 20:43
par cricriportos
Toi, tu as changer tes SB de différentiel + berceau alors normalement, faudra surveiller mais on m'a dit que c'était bon avec changement des SB

Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

Posté : 03 mai 2015 20:50
par seb91
J'ai fait que le sb de pont, mais le spécialiste bm m'a dit qu'il y avait rien d'autre alors...

Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

Posté : 03 mai 2015 20:56
par cricriportos
T'as les SB du différentiel + les SB du berceau de pont.

Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

Posté : 03 mai 2015 21:21
par lifala
si il y a rien faut pas ce prendre la tete.

Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

Posté : 04 mai 2015 14:00
par bmw77
Sur vos e46 verifié bien vaux berceau ar
maladie sur phase 1 les arrachement

Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

Posté : 04 mai 2015 15:25
par cricriportos
Ouais, faut que je regarde ça. ²5 Il parait qu'après février 2000, ils auraient régler le soucis.... mais je ne fais pas trop confiance à ce qu'ils disent chez BMW...

Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

Posté : 04 mai 2015 15:29
par seb91
J'aimerai bien savoir pour la mienne aussi. C'est une allemande de 98, un 328i, je pense que ça a tapé dedans car l'ancien proprio me disait qu'il aimait pas faire des travers car trop lourde (mais qu'il a testé), que celui d'avant était "un jeune".

Il a roulé très longtemps avec le sb hs.

Moi même je l'ai acheté pour "apprendre" la propulsion.

Mais pourtant elle a l'air saine...

Mais quand même quoi, la voiture se "DECHIRE" et ils font pas de rappel...

Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

Posté : 04 mai 2015 15:40
par bmw77
cricriportos a écrit :Ouais, faut que je regarde ça. ²5 Il parait qu'après février 2000, ils auraient régler le soucis.... mais je ne fais pas trop confiance à ce qu'ils disent chez BMW...



avril 2000

Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

Posté : 04 mai 2015 15:49
par bmw77
seb91 a écrit :J'aimerai bien savoir pour la mienne aussi. C'est une allemande de 98, un 328i, je pense que ça a tapé dedans car l'ancien proprio me disait qu'il aimait pas faire des travers car trop lourde (mais qu'il a testé), que celui d'avant était "un jeune".

Il a roulé très longtemps avec le sb hs.

Moi même je l'ai acheté pour "apprendre" la propulsion.

Mais pourtant elle a l'air saine...

Mais quand même quoi, la voiture se "DECHIRE" et ils font pas de rappel...



Non mais j'ai vu sur des forum des prise en charge par bmw
mais la elle a plus de 10 ans tu peux oublier .

Y vende des kit réparation mais faut tomber tous le train ar et souder
tu laisse un billet de 1500 a 2000 suivant les mecs

Re: lifala, 540i/6 e39 de 96

Posté : 04 mai 2015 16:16
par seb91
Bah je me demande si elle a pas eu un rappel en allemagne en fait.

Faudrait que je trouve un mec chez bmw pour avoir l'histo détaillé