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Re: L'ancienne de TRUST

Posté : 16 mars 2013 11:27
par TRUST
J'ai eu de la chance d'en trouver une avec si peu de KM, mais je l'ai cherché longtemps aussi et fait des bornes pour au final tomber sur des poubelles :twisted:

Re: L'ancienne de TRUST

Posté : 17 mars 2013 23:07
par arnaud35
Des nouvelles de ta 1600 ?

Re: L'ancienne de TRUST

Posté : 17 mars 2013 23:26
par TRUST
Salut Arnaud,

Pour le moment je n'ai rien fait sur la 1600, il fait trop froid :evil:

Dès que les T° remontent un peu, je vais traiter et peindre le réservoir et peut être voir pour rénover le carburateur. Ca risque d'être tout pour l'instant car après je vais être un peu occupé par une autre.

Re: L'ancienne de TRUST

Posté : 19 mars 2013 10:52
par arnaud35
Et ta E30 ? tu roules avec de temps en temps ?

Re: L'ancienne de TRUST

Posté : 19 mars 2013 13:14
par TRUST
Non depuis que j'ai déménagé je ne l'ai pas sortie, mais ça ne devrait pas tarder...

Re: L'ancienne de TRUST

Posté : 25 mars 2013 21:04
par TRUST
Salut,

Aujourd'hui j'ai déposé au sablage le nouveau réservoir pour sablé la partie qui est à l'extérieur de la voiture car ce n'est pas évident d'enlever la peinture (ou blackson) qui est dessus. En discutant avec la personne qui va le faire il ma conseillé de le métalliser par la même occasion car en cas de micro-troue ça permet de les boucher et que ça protège très bien. Je lui ai dit de faire je vais bien voir ce que ça donne...

Re: L'ancienne de TRUST

Posté : 25 mars 2013 21:16
par Peraltas
La metaliser ? Je connais pas se proceder donc jattend les photos *008

Re: L'ancienne de TRUST

Posté : 25 mars 2013 21:39
par TRUST
C'est du zinc chaud projeté *59/

Re: L'ancienne de TRUST

Posté : 25 mars 2013 21:40
par Peraltas
Ah ok ouai javoue nickel ca !

Ca coute pas trop chers ? 46*

Re: L'ancienne de TRUST

Posté : 25 mars 2013 21:42
par TRUST
40€ pour le sablage et la métallisation, je trouve ça correct.