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Aurélio a écrit :Pour le Z4 3.0 si c'est 8l en conduite douce et max 14l en conduite très sport... c'est très correct je trouve pour ce type d'engin

Ah j'aurais dis plus !! Oui c'est tout à fait correct mais arrives tu à conduire souple ?

Aurélio a écrit :Pour le Z4 3.0 si c'est 8l en conduite douce et max 14l en conduite très sport... c'est très correct je trouve pour ce type d'engin

meme conso que moi
c'est vrai que c'est tres correct car quand tu vois que avant les GTI avec 120ch faisai en conduite normal 90km/h conso 10-15L et en sportive 20L

Ixin@ss a écrit :

Aurélio a écrit :Pour le Z4 3.0 si c'est 8l en conduite douce et max 14l en conduite très sport... c'est très correct je trouve pour ce type d'engin

Ah j'aurais dis plus !! Oui c'est tout à fait correct mais arrives tu à conduire souple ?

Ba pas trop c'est trop tentant!! à part quand je suis encerclé d'autos qui n'avance pas évidemment...
Mais blague à part, avec le Z tu peut conduire sur le couple et conduire tranquille facile...

325 CI M a écrit :

Aurélio a écrit :Pour le Z4 3.0 si c'est 8l en conduite douce et max 14l en conduite très sport... c'est très correct je trouve pour ce type d'engin

meme conso que moi
c'est vrai que c'est tres correct car quand tu vois que avant les GTI avec 120ch faisai en conduite normal 90km/h conso 10-15L et en sportive 20L

C'est vrai que c'est beau le progrès quand même...
Vive les moteurs BM

Aurélio a écrit :

325 CI M a écrit :

Aurélio a écrit :Pour le Z4 3.0 si c'est 8l en conduite douce et max 14l en conduite très sport... c'est très correct je trouve pour ce type d'engin

meme conso que moi
c'est vrai que c'est tres correct car quand tu vois que avant les GTI avec 120ch faisai en conduite normal 90km/h conso 10-15L et en sportive 20L

C'est vrai que c'est beau le progrès quand même...
Vive les moteurs BM

en plus moi je suis en SMG vive le sport bmw

ça y est j'ai testé une 325i boite smg, rien avoir avec ma boite manuelle

Ixin@ss a écrit :ça y est j'ai testé une 325i boite smg, rien avoir avec ma boite manuelle

Ne dénigre pas!! Les boites manuelles c'est le plus instinctif et surtout ce sont elles qui délivrent le plus de sensations...sentir ses rapports passés, se verrouiller, claquer etc... quel pied d'enfer!!
Je pense que les palettes c'est sympa, marrant mais qu'à force on s'en lasse...
C'est que mon avis et je vois que notre ami 325CI en est fan et c'est tant mieux car chacun vit sa passion comme y l'entend... tant que c'est en BMW...

Ixin@ss a écrit :ça y est j'ai testé une 325i boite smg, rien avoir avec ma boite manuelle

Aurélio a écrit :

Ixin@ss a écrit :ça y est j'ai testé une 325i boite smg, rien avoir avec ma boite manuelle

Ne dénigre pas!! Les boites manuelles c'est le plus instinctif et surtout ce sont elles qui délivrent le plus de sensations...sentir ses rapports passés, se verrouiller, claquer etc... quel pied d'enfer!!
Je pense que les palettes c'est sympa, marrant mais qu'à force on s'en lasse...
C'est que mon avis et je vois que notre ami 325CI en est fan et c'est tant mieux car chacun vit sa passion comme y l'entend... tant que c'est en BMW...

pas d'accord avec toi la SMG faut la tester avant d'en parler car la SMG est plus sport que une manu elle passe plus vite les vitesse par rapport a une manu plus gros cop de pied au cul 2x plus sport avec sa boite robotisé a double embrayage je parle en connaissance de cause plein de monde te le dira sur le fofo
et a ton avis pourquoi 80% des M3 sont en SMG 2 les M5,M6,1M etc.....

Ce n'est pas parce que certaines M proposent la SMG que c'est mieux , la 1M est uniquement en méca pour info...
Pour le reste c'est une question de philosophie et surtout cela permet aux constructeurs de faire baisser leur conso en utilisant de tels boites...
Pour ce qui est des performances, je ne suis pas à 1 ou 2 dixièmes sur le 0 à 100 au pire si je veux plus de performance, c'est pas la boite que je change, c'est le moteur!!
J'ai déjà testé pas mal de boite robotisés sur des modèles "plus exotiques", j'ai adoré ça c'est clair mais je maintiens que conduire ces même modèles en méca (si c'était les miens pour tous les jours) serait plus agréable...
Mais comme je te l'ai déjà dit chacun vit sa passion comme y le souhaite

Pour ma part la conso moyenne oscille entre 10 et 12 litres en conduite normale et 14 à 16 litres avec une cadence plus soutenue et de mon côté j'ai fait le choix d'une boite mécanique juste pour le plaisir de la conduite les boîtes auto sont sympas au quotidien mais moins ludique ....