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y a pas à dire, ça quand meme de la gueule une E46 coupé, et cette couleur!!

c'est clair je ne m'en lasserai jamais de cette ligne

J'aime celles avec le moulin

Très propre ton coupé et peu de kms superbe

Sympa, en effet.
Tu conserves tes clignotants orange ?

EDIT : je viens de lire dans les pages précédentes que tu souhaitais conserver les clignotants orange qui, selon toi, s'accordent bien avec le vert de la carrosserie.

Isidore a écrit :Sympa, en effet.
Tu conserves tes clignotants orange ?

EDIT : je viens de lire dans les pages précédentes que tu souhaitais conserver les clignotants orange qui, selon toi, s'accordent bien avec le vert de la carrosserie.

Merci

Oui en effet je garde les clignos orange car ça passe bien avec le vert. Si je change un jour, ce serait pour des phares xénon fumé + clignos fumés. Mais ce n'est pas à l'ordre du jour

cricriportos a écrit :Merci

Oui en effet je garde les clignos orange car ça passe bien avec le vert. Si je change un jour, ce serait pour des phares xénon fumé + clignos fumés. Mais ce n'est pas à l'ordre du jour

Alors attention, avec les xénons de seconde monte.
Pour que ce soit homologué sur route ouverte, il faut aussi installer un correcteur d'assiette automatique, ainsi que des lave-phares avec gicleurs.
En clair, c'est très loin d'être aussi simple à faire qu'on ne le pense !