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justement au départ on ma conseiller de monter des injecteurs de 528i 328i etc.. mais au final celui qui fait les tests ma simplement dit d'attendre et voir car il fait la même chose pour lui il y aura plus parfait avant tout ..

tu parle de krys ?
c'est moi qui lui est donné les infos lol

ouai c'est sa!

on discutai de sa en MP justement et il était d'accord avec mon projet installation

donc du coup les injecteurs de 2.8i c'est bien ou il faut mieux choisir autre chose ?

bas y sont bien car y sont en 4 buse donc une super pulvé dans les chambres
et y sont un bon débit ,
j'avais touché les miens 70e livré +34e de joint neuf

moi j'avais vue des reconditionnées des US
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1497.l2649
http://www.ebay.com/itm/Fuel-Injectors- ... 93&vxp=mtr

moi sur le boncoin le mec la passais en turbo sa 328 ,
et injos nettoyé et tous

sinon t'en pense quoi avec les injectos de 2.8i on peu rouler en full éthanol ou vaut mieux rester a 2 tiers par exemple ?

sinon pourquoi ta changer les injecteurs alors que ta déjà une 528i ?

moi j'avais mis sa sur une 325
j'avais gagné en perf en bas dans les tours mais une 325 e30 j'avais fait sa bien .

J'avais le 528 moteur e46 c'est pas les memes