FORUM BMW.fr

corby59 a écrit :Normal,chuis en 2ème page.....mais si tu veux le faire remonter en 1ère,j'y vois pas d'inconvénient....

Ok j'ai compris, je m'en occupe *14*

Salut Jalau!

Super voiture que tu as là et surtout belle prépa. Je viens de lire ton topic et c'est toujours intéressant d'avoir un retour d'info comme le tient car sa permet à d'autre, comme moi, de se faire une idée de ce que implique et des résultats de cette reprog.

En fait j'ai une 535D et je suis en intéressé par une reprog. Je me pose pleins de question car je n'ai jamais fait ce type de manip.

D'abord concernant la suppression du fap et le downpipe, peux tu m'expliquer l'utilité de l'opération?
Ensuite, tu indiques avoir gagné environ 2l/100kms de conso en conduite normale. Sur quelle type de route? car j'imagine que si tu fais de la ville la semaine la conso ne doit pas baisser par rapport à avant, non?

Merci pour ton aide.

Salut l'ami,
Sur 535 la défap c'est tout simple,sa se fait par le dessous *98/

De mon coté je l'ai fait moi même (la défap),j'en ai fait d'autres d'ailleurs depuis...pour la reprog je suis passé par mon préparateur...Jalau est passé par O2 que je ne dise pas de bêtise pour l'ensemble de sa prépa
Si tu veux des infos sur la tienne c'est avec plaisir *11*

Atti a écrit :Salut Jalau!

Super voiture que tu as là et surtout belle prépa. Je viens de lire ton topic et c'est toujours intéressant d'avoir un retour d'info comme le tient car sa permet à d'autre, comme moi, de se faire une idée de ce que implique et des résultats de cette reprog.

En fait j'ai une 535D et je suis en intéressé par une reprog. Je me pose pleins de question car je n'ai jamais fait ce type de manip.

D'abord concernant la suppression du fap et le downpipe, peux tu m'expliquer l'utilité de l'opération?
Ensuite, tu indiques avoir gagné environ 2l/100kms de conso en conduite normale. Sur quelle type de route? car j'imagine que si tu fais de la ville la semaine la conso ne doit pas baisser par rapport à avant, non?

Merci pour ton aide.

Salut,
Non je ne fais pas du tout de ville. En usage route essentiellement avec un tout petit peu de village, depuis Mars, je suis à 7,2l de conso moyenne pour 367 CV *41*

en me faisant très souvent plaisir

J'ai viré mon FAP suite à son dysfonctionnement.

C'est également ma première voiture reprog et je peux te dire une chose, toutes les suivantes à moteur turbo le seront.

Commence déjà par une reprog, ça te transformera significativement la voiture. Tu envisageras le defap si ton FAP tombe en rade. Cela reste mon avis bien entendu

Et mes infos sur tes durites??? *51*

les joies d'la reprog !!!

jalau a écrit :
Atti a écrit :Salut Jalau!

Super voiture que tu as là et surtout belle prépa. Je viens de lire ton topic et c'est toujours intéressant d'avoir un retour d'info comme le tient car sa permet à d'autre, comme moi, de se faire une idée de ce que implique et des résultats de cette reprog.

En fait j'ai une 535D et je suis en intéressé par une reprog. Je me pose pleins de question car je n'ai jamais fait ce type de manip.

D'abord concernant la suppression du fap et le downpipe, peux tu m'expliquer l'utilité de l'opération?
Ensuite, tu indiques avoir gagné environ 2l/100kms de conso en conduite normale. Sur quelle type de route? car j'imagine que si tu fais de la ville la semaine la conso ne doit pas baisser par rapport à avant, non?

Merci pour ton aide.

Salut,
Non je ne fais pas du tout de ville. En usage route essentiellement avec un tout petit peu de village, depuis Mars, je suis à 7,2l de conso moyenne pour 367 CV en me faisant très souvent plaisir

J'ai viré mon FAP suite à son dysfonctionnement.

C'est également ma première voiture reprog et je peux te dire une chose, toutes les suivantes à moteur turbo le seront.

Commence déjà par une reprog, ça te transformera significativement la voiture. Tu envisageras le defap si ton FAP tombe en rade. Cela reste mon avis bien entendu