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GOTGOT84 a écrit :Je penses aussi
Tu as quoi comme puissance/couple désormais?

Tu l'as faite à combien de kms?

GOTGOT84 a écrit :ça doit le faire quand même

je vois que les reprogs pour les 183 sont plus ou moins toutes les mêmes.
les chiffres 220 et 500 reviennent plus que souvent...

iliessou a écrit :

GOTGOT84 a écrit :ça doit le faire quand même

je vois que les reprogs pour les 183 sont plus ou moins toutes les mêmes.
les chiffres 220 et 500 reviennent plus que souvent...

Je suis tout à fais d'accord avec toi, on peux également penser que c'est toutes les mêmes reprog... en gros ils se prennent pas la tête à régler les paramètres, du générique quoi
heureusement qu'ils ne sont pas tous comme ça

E46 Nostalgique a écrit :


Pour ma part, nous étions deux potes avec les mêmes voitures (e46 330d 2002).
Nous avons passé un après-midi complet. Ma voiture a fait 10 runs sur le banc de puissance.
Les réglages ont été fais progressivement en fonction de chaque run.
Et ce, jusqu'à avoir un résultat optimal!
Pas trop de couple pour la boîte avec un maxi de 500Nm, comme toutes les autres M57 avec boîte méca j'ai envie de dire.
Et les CV on les a monté a 230 à un moment, mais la voiture fumait trop noir.
Au dernier réglage, elle était à 221CV et c'était mieux ainsi.

Un travail très sérieux réalisé par Active Motion à Caen dans les locaux de Type Max.

iliessou a écrit :on peux également penser que c'est toutes les mêmes reprog... en gros ils se prennent pas la tête à régler les paramètres, du générique quoi
heureusement qu'ils ne sont pas tous comme ça

arktic blue e90 a écrit :Superbe ce noir brillant