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Petite sortie, depuis le temps qu'elle séchait au garage…

Suite à la sortie j'ai 2 points noirs à revoir:
- Jeu dans la direction et à-coup au freinage dans la direction -> Réglage du boitier de direction + changement des rotules?
- Couinement quasiment incessant au roulage à l'arrière droit -> Coupelle d'amortisseur?

Aïe pour la sortie
Mais elle a encore besoin d'être chouchoute
Vu son âge

Elle me fait payer c'est sûr!

Utoi a écrit :Elle me fait payer c'est sûr!

C'est comme tout ... mais elle le vaut bien

T'aime la bichonner en plus donc c'est pas si grave....

Elle veut pas être vendu car elle veut rester avec son attentionné propriétaire.
Pour le couinement arrière droit, je partirais aussi pour une coupelle.

Utoi a écrit :Suite à la sortie j'ai 2 points noirs à revoir:
- Jeu dans la direction et à-coup au freinage dans la direction -> Réglage du boitier de direction + changement des rotules?
- Couinement quasiment incessant au roulage à l'arrière droit -> Coupelle d'amortisseur?

Salut Xavier,

Toujours aussi belle ta voiture. Concernant tes à coups, j'en ai eu aussi c'était une rotule qui a été changé il me semble. Regarde aussi la pression des pneus.

Couinement à l'arrière, c'est certainement la coupelle...

Bon courage :)

J'ai regardé et vu le prix des pièces je risque pas grand-chose à les changer.

Merci Guillaume.

Je suis passé chez bm commander des pièces…surtout pour la 8 en fait!
Donc au final j'ai prit pour la 3 le stylo retouche (j'espère en avoir assez du coup!), la baie de pare-brise (elle s'éclate car complètement sèche).
Et pour la 8 j'ai prit les coupelles arrières et les accessoires pour refaire le TO. J'ai aussi prit les clips pour le cache supérieur des radiateurs (x10, pas le choix).


J'ai aussi la seconde biellette de direction qui doit arriver demain…yapluka!


Il me reste à trouver les écrous des amortisseurs arrières car bm ne les vend que par 25!!!!