FORUM BMW.fr

eltito a écrit :ure / ures / ure

quel poête

Je dirais j'ai même pas fait exprès on me croirai pas

Merci a tous, oui l'immo avant tout, j'ai revendu ma précieuse pour avoir un plus gros apport, c'est pour sa que j'ai vite changer.

Et bien sur que je comptes rester sur le forum, et j'éspère revenir très vite car sa me manque déja
J'étais vraiment satisfait de mon véhicule mais c'est la vie

Merci a vous

Voili voilou, donc j'ai vendu mon véhicule Lundi soir, a une personne venant de Rennes, donc CT OK vierge, certificat de non gage, carnet d'entretien, équilibrage du jour même et un contrôle de tous les consommables par un mécanicien en service a l'atelier difotec Nantes.

En ce jour donc vendredi 20 Juillet, coup de téléphone...
Véhicule expertisés par l'acquéreur chez BMW Rennes, seul chose trouvé par BMW, un sifflement de turbo ou moteur.
Sa se fini par une dépose de la durite de radiateur et d'après BMW le turbo est fatigué... Il y a du jeux ceci dit
Le véhicule tourne toujours impeccable je n'ai jamais eu de problème avec, et le véhicule ne fume pas et n'a pas perdu de puissance ni rien de cela.

Le nouveau propriétaire me demande de régler la facture ou de payer 50%, mais je ne veux pas payer 50% d'un turbo qui tourne parfaitement, ceci dit le turbo aurais lacher c'est clair que par question de principe j'aurais participer.

J'ai donc proposer au gars de lui racheter le prix que je le lui avais vendu, mais il me demande, le prix du véhicule + sa carte grise + ses 1 semaine d'assurance + la visite chez BMW, je trouve qu'il en demande un peux de trop sachant que la voiture est impéc


En la vendant j'ai préciser sur la carte grise vendue le lundi ** a **H** en l'état car le véhicule sortait d'atelier.

Que pouvez-vous me dire ? je suis un radin un con ? ou j'ai raison car même le nouveau proprio dit qu'elle tourne super bien mais soit disant elle siffle de trop, je l'ai toujours eu comme sa et j'ai jamais été embêté, mais cette personne en fait de trop.

Voila hésiter pas a dire ce que vous pensez de ma réaction pour m'ouvrir les yeux, et m'indiquer la meilleur chose a faire, car je ne suis vraiment mais alors vraiment pas au courant de ce soit disant PB car je suis avant tout quelqu'un d'honnête qui même 1h00 avant de vendre le véhicule, la fais équilibrer car elle tremblait légèrement

Je ne crois pas que ce soit un vice caché, car le véhicule tourne impeccable le turbo est pour moi aussi un consommable en arrivant a 150 000kms

franchement envoie le balader le ct est passé sans aucune faute maintenant il se débrouille ce n'est pas un vice caché et je crois pas que tu aurai eu assez de culot pour lui vendre un véhicule avec un turbo fatigué moi j'ai eu ce genre d'expérience j'avais acheté une a3 qui marchait nickel avec 65000 km et j'ai eu un turbo dans le sac a 74000 et pourtant je ne suis pas allé pleuré au vendeur !le faite d'acheter une voiture d'occasion est un coup de poker soit c'est nickel soit on a des probblemes!maintenant explique lui soit il garde la voiture soit il te la refile au prix qu'il a payé point barre,si on par de ce principe il viendra pleurnicher d'ici 3,4 mois quand les pneus seront morts

Slt Natha,

Dans un premier temps ceux que tu peux faire est de lui demander de t'envoyer un rapport venant de BMW...tu vas vite savoir s'il te balade ou pas.
Ensuite je te conseil de ne plus lui répondre au téléphone compte tenu de ça mauvaise fois!! tu lui propose de lui racheter et messieurs en re demande, il se dit attend je vais essayer de faire passer même l'essence qui sait

Après comme tu dis un turbo n'est pas éternelle certes mais doit quand même faire plus de 150000km sans problème...après tu sais certains atelier te balance de la poudre aux yeux si ça se trouve il n'y a aucun jeu enfin....

Moi aussi je le laisserai ce débrouiller, pleurer alors que le turbo va peut être lâcher et qu'il y'a rien de sur, demande lui si il veut pas que tu lui remette le plein aussi tant qu'a faire??? Sérieux ils sont fou les gens, de plus en plus, il essaie déjà d'avoir une voiture la moins chère en parlant du prix et en plus il casse la tête pour rien

Cest pas compliquer tu n'es pas professionnel donc aucune garantie sur le véhicule, donc il ne peut rien t'arriver, à mon avi son expertise est tout simplement bidon, il essaie de t'avoir au bleuf. Donc laisse le ce débrouiller.

Salut Natha,

Tu n'as pas de soucis a te faire. Le vice caché est très difficile a prouvé pour une vente de particulier a particulier. D'autant plus que l'acheteur a eu l'occasion de tester la voiture et donc de sentir l'état du turbo. Il lui était possible de refuser la vente. Au delà de ça, la voiture fonctionne comme une horloge.

Donc ne t'inquiète pas, dit lui d'aller se faire voir.

PS: n'oublie pas où je vais faire mon entretient de voiture... je peux peut être t'aider

Twistered a écrit :Salut Natha,

Tu n'as pas de soucis a te faire. Le vice caché est très difficile a prouvé pour une vente de particulier a particulier. D'autant plus que l'acheteur a eu l'occasion de tester la voiture et donc de sentir l'état du turbo. Il lui était possible de refuser la vente. Au delà de ça, la voiture fonctionne comme une horloge.

Donc ne t'inquiète pas, dit lui d'aller se faire voir.

PS: n'oublie pas où je vais faire mon entretient de voiture... je peux peut être t'aider

le turbo fonctionne correctement même s'il siffle un peu donc difficile de prouvé le vice caché, je pense au coup de bluff...c'est là que tonton Guillaume entre en scène