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Pour que le verre pète 7 fois je pense qu'il y avait
un défaut à celui-ci.
Un collègue de boulot vient d'avoir la casse du turbo
de son 307 hdi SW. Un proprio d'une Audi a vu son moteur
tomber par terre car mal fixé. Elle avait 13 km à ce moment là!
Je pense qu'il y en a pleins d'autres des cas

Oui et tout n'est pas écrit : ci - ou là, car la fierté des gens les amèneraient peu à dire ce qu'ils vivent parfois avec leur voiture (..) la belle mentalité " françoise " après tout sans parler de taboo.. si ça arrive, ma fois c'est ainsi !

'fin tout de même avoir son moteur qui se " déboulonne " c'est très fort quand-même

jordan67 a écrit :Pour que le verre pète 7 fois je pense qu'il y avait
un défaut à celui-ci.
Un collègue de boulot vient d'avoir la casse du turbo
de son 307 hdi SW. Un proprio d'une Audi a vu son moteur
tomber par terre car mal fixé. Elle avait 13 km à ce moment là!
Je pense qu'il y en a pleins d'autres des cas

1x je veux bien mais 7x d'afilé la c'est autre chose peugeot le seul truc qui on pu dire évité les dodane et les trotoire car toit pano 307 sw mal concu d'origine bin du coup elle a dit moi je vais évité mieux c'est peugeot du coup elle a opter pour une mégane 2 dci estate et depuis 150.000km sans souci et avec toit pano

le turbo c'est quand meme reconnu sur le 2.0l 110ch et 136ch

sans trop prolonger le HS : un défaut de fabrication peut suffirà tout expliquer ..

C'est pas les enchères ici les gars... ^^

Twistered a écrit :C'est psa les enchères ici les gars... ^^

Salut guillaume,

Je découvre avec du retard les dernières photos que tu as mises en ligne .
Que de belles mécaniques ce topic est toujours un réel plaisir à lire

Ps:Toutes mes félicitations pour la M/// devant le garage elle ne court pas encore les rues,j'espère que tu as pu t'amuser un peu avec ce bel engin.

A bientôt l'ami

performance57 a écrit :

Twistered a écrit :C'est psa les enchères ici les gars... ^^

Salut guillaume,

Je découvre avec du retard les dernières photos que tu as mises en ligne .
Que de belles mécaniques ce topic est toujours un réel plaisir à lire

Ps:Toutes mes félicitations pour la M/// devant le garage elle ne court pas encore les rues,j'espère que tu as pu t'amuser un peu avec ce bel engin.

A bientôt l'ami

Ton petit passage sur le topic fait plaisir

Merci beaucoup. C'est vrai que pour l'instant elle est rare... Elle est tout simplement impressionnante. Merci a BMW et Motorsport...

...

J'ai une question toute bête,est-elle "joueuse" ?
Car je trouve que la M5 E60 était plus destinée a tailler l'autobahn à fond les ballons qu'a enchainer les épingles serrés.

performance57 a écrit ::D ...

J'ai une question toute bête,est-elle "joueuse" ?
Car je trouve que la M5 E60 était plus destinée a tailler l'autobahn à fond les ballons qu'a enchainer les épingles serrés.

Elle est impressionante. Elle colle le pavé quelque chose de fou... une reprise, un coup de pied même en bas régime... Bref fou fou fou !!

Maintenant, au prix du véhicule, je t'avoue que je me suis pas amusé a aller chercher les limites de la voiture...

Twistered a écrit :

performance57 a écrit ::D ...

J'ai une question toute bête,est-elle "joueuse" ?
Car je trouve que la M5 E60 était plus destinée a tailler l'autobahn à fond les ballons qu'a enchainer les épingles serrés.

Elle est impressionante. Elle colle le pavé quelque chose de fou... une reprise, un coup de pied même en bas régime... Bref fou fou fou !!

Maintenant, au prix du véhicule, je t'avoue que je me suis pas amusé a aller chercher les limites de la voiture...

Bah tu m'étonne

J'en déduis que la sural du V8 doit "remplacer" la noblesse du V10 et donc la radicaliser avec quelque chose de plein à toute plage..

Enfin bref merci de ton retour, ,si tu peux profite en bien "encore"...Enfin une bmw qui freine?