FORUM BMW.fr

Aldebaran : ça c'est pour tout et n'importe quoi, je veux dire que si Norauto devait le commercialiser, il ne serait pas à ce prix je t'assure, par contre tu peux aller chez eux, ils te feront l'installation sans soucis, puis bon, bricoleur ou non, il n'y a que 2 vis à retirer, c'est ça la plus grosse difficulté.

Killer : d'après toi pourquoi j'ai mis "la plupart", je ne t'incluais pas dedans

Sandog : quel post ? Soit c'est toi, soit un bug, soit un modo

Les posts qui disparaissent, ca m ait déja arrivé, je crois que ca bug par moment.

J'ai une question :
Comment fait-on pour changer l'heure sur l'odb? (vu qu'on est passé en heure d'hiver )
Comment fait-on pour remettre les consommations à 0 par exemple??

Sur l'odb ? Sur E39 je sais plus comment on remet l'heure, quand à la conso, tu restes appuyé sur le bouton "BC" du comodo

romaster a écrit :Sur l'odb ? Sur E39 je sais plus comment on remet l'heure, quand à la conso, tu restes appuyé sur le bouton "BC" du comodo

Ok pour la consol, merci mais si quelqu'un sait pour l'heure, je suis preneur ( je fais des rimes )

T'as pas un deuxième bouton comme celui pour réinitialiser le journal kilométrique ? Si oui tu le tournes ^^

Bonjour, je reposes ma question puisque mon poste a été supprimé par je ne sais pas qui.

J'ai acheté l'ersin es1046B avec une rear view camera es288 sur le meme site. Pourrez vous m'eclercir sur les connectiques a faire? J'ai deux fils roses derrier le 2din, si j'ai bien compris, il faut connecter un fils rose sur celui du frein a mains?

La deuxieme question, pour la camera de recul, comment faire les branchements? J'ai trouvé l'ampoule de recul il y a trois fils qui vont dessus, un marron, un bleu (si je ne me trompes) et un jaune/vert, comment savoir lequel est plus et moins? J'ai deux fils (noir et rouje) qu'il faut relier dessus mais lequelles auxquels? et j'ai lu sur le premier poste qu'il faut aussi ramener le fils rose sur le plus de l'ampoule de marche arriere?

Non tu t'es trompé, le fil rose sert uniquement pour la caméra de recul, si tu le mets sur le frein-à-main, tu risques de cramer quelque chose.

En clair, tu prends un multimètre, tu le branches sur les fils de l'ampoule, jusqu'à ce que ça affiche +12v (le fil rouge du multimètre), et là tu sauras lequel est le + et -

Une fois trouvé, tu tires un fil rose jusque derrière, et tu le mets sur le fil entre la caméra et l'ampoule de recul.

Si tu n'as pas tout saisi, lis et relis encore en page 1, j'ai mis la marche à suivre exacte, si tu te trompes, tu peux cramer un truc, donc fais très attention.

Edit 2 : comme tout le monde me demande en MP comment faire pour la caméra de recul, donc je vous explique le montage brièvement :

-tirer le RCA du coffre à l'autoradio, et le relier sur "camera in" de l'autoradio

-ensuite vous avez un embout (style chargeur) avec deux fils dénudés, donc vous prenez ces deux fils, et vous les reliez sur la connectique de l'ampoule de marche arrière à l'aide de pinces crocodiles

-vous avez deux fils dénudés sortant de la cam, vous démontez le support d'ampoule de plaque que vous voulez, droit ou gauche, vous coupez les deux fils, et reliez le + de la cam au + du support d'ampoule, et de même pour le - (si vous ne savez pas lequel est le + ou -, vous mettez les veilleuses, et essayez les deux combinaisons possibles), et là la led devrait s'allumer

-vous revenez derrière l'autoradio, il y'a deux fils roses, vous en prenez un sur les deux, vous prenez ensuite un fil (style HP de chaine-hifi), vous le reliez à ce fil rose, et vous le tirez dans le coffre, et le branchez sur le + ou - du feu de recul, comme avec l'embout de départ

-maintenant vous n'avez plus qu'à tester, clé sur le deuxième contact, vous passez la marche-arrière, si vous avez suivi ce que j'ai dit, ça fonctionne instantanément, même si l'autoradio est éteint, il s'allumera seul, et s'éteindra lorsque vous repasserez une vitesse

ce que j'ai mis en gras ne vaut pas la meme chose?

Seulement pour ta première question.