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ReMo38 a écrit :Bon du coup je viens de me taper les 30 pages de ton post et merci

Alors un moment j'ai eu un bug, c'est les 4,9kg de ta princesse les miens 4,5kg et c'était déjà pas mal (on a moins peur de les casser ) tu m'étonnes j'ai du mal à la portée au début, puis les photos à bout de bras

Ensuite j'ai mieux compris le comment du pourquoi d'une voiture si nickel, le nombre de polish que tu as fait... au top faut bien , mais je vais faire 1 moi sur deux, l'autre moi je rince à l'eau démine résultat niquel également

Sacré programme de modif', si tu arrive à tout faire, ça va être une tuerie. tout est prévu tkt début d'année 2017 sa serait fait

Et enfin tu les a acheté où tes cligno fumés ?

ReMo38 a écrit :

a oui tu es du 38, je suis au sud de vienne (20min) et toi ?

une idée pour créé un rasso un jour ?

Ça donne quoi, Vienne ? La côte St André ? sa donne 43km

Je suis à 5 min de voiron ! est vienne à voiron 1h05

Pour ce qui est du rasso, j'en ai aucune idée, jamais participé malgré les nombreux rasso Vw (et oui j'étais en passat ).

LeBosch a écrit :

ReMo38 a écrit :Bon du coup je viens de me taper les 30 pages de ton post et merci

Alors un moment j'ai eu un bug, c'est les 4,9kg de ta princesse les miens 4,5kg et c'était déjà pas mal (on a moins peur de les casser ) tu m'étonnes j'ai du mal à la portée au début, puis les photos à bout de bras

Ensuite j'ai mieux compris le comment du pourquoi d'une voiture si nickel, le nombre de polish que tu as fait... au top faut bien , mais je vais faire 1 moi sur deux, l'autre moi je rince à l'eau démine résultat niquel également

Sacré programme de modif', si tu arrive à tout faire, ça va être une tuerie. tout est prévu tkt début d'année 2017 sa serait fait

Et enfin tu les a acheté où tes cligno fumés ?

sur ebay, tiens un petit lien http://www.ebay.fr/itm/CLIGNOTANTS-LATE ... SwI-BWHpHz
http://www.ebay.fr/itm/2-CLIGNOTANT-REP ... SwuTxV~Zrf

j'avais payé 24€ au total

LeBosch a écrit :tu sais comment il se démonte ?

tu tires sur le coté droit ou gauche, il y a des ressorts (lame métallique), pas besoin d'outil, pour les ampoules se sont des quart de tour je crois si je me souvient bien, tire pas dessus comme une brut

ReMo38 a écrit :

LeBosch a écrit :tu sais comment il se démonte ?

tu tires sur le coté droit ou gauche, il y a des ressorts (lame métallique), pas besoin d'outil, pour les ampoules se sont des quart de tour je crois si je me souvient bien, tire pas dessus comme une brut

Oui je les ai déjà démonté, je voulais les smoker au plastidip mais résultat degueulasse
Mais merci du tuyau
Par contre il me semblais que les tiens était à led ou c'était les M

LeBosch a écrit :c'était les M qui était à led "quiprendleauauboutdunan" ceux là sont comme les OEM's