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C'est vrai que ce capteur est souvent la cause de tes symptômes.
Change-le et ça devrait aller mieux. Ton bruit sous la voiture c'est peut être un bout de ferraille qui tout quelque part sur la ligne d'échappement j'avais ça l'année dernière.
Bon rassemblement alors et normalement le beau temps sera présent.

pour le bruit. C'est souvent les plaques pare-chaleur qui vibrent et cognent, sinon vérifie les supports de ligne.

Pas de soucis sa va être le rôle de franck

40e pour changer 3 joint couvre culasse
j'ai mis 1h moi sa ma couté 30e de joint .

mais tu veux pas vnir sur melun
Un par chaleur jpensse pas c'est rare et sa se vois en se penchant que sa se barre a moin d'avoir essayé de démonté et mal refait ,
après la descente du collecteur normale ta un support pour tenir la ligne
sur un e36 j'avais payé 15e chez bm .

Sympthome du M52 le capteur AAC qui est a coté du vanos et la prise super pas accésible sous la pipe admission vers cylindre 4

azn78 a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=aDxONzAHBcc&feature=youtu.be

Haha rien qu'à la tenu du volant, ça en dit long sur le conducteur

retour des xénons avec des nouveau glaces de phares coter passager très good et conducteur correct beaucoup mieux que les anciens !

Par-contre qu'est-ce-que ça éclaire pas par-rapport à la mienne

Pas la meme génération de phares !
C'est les verres devant qui gache tout