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la voiture c'est un ami qui la vend je le vois demain et je demanderais si il ia deja eu une vidange de boite mai lui il la pa fait sa fai a peine 1ans qu'il la donc je vais quand meme lui demander mais meme si je la prend comme il y a une vidange a faire je fait boite pont en meme temp comme je suis tranquille et rassurer en meme temp et ui certainement quel a deja etait faite sinon il i orai deja eu des pbe sur la boite

L'ancien proprio se basé sur les propos de BMW qui lui on dit qu'il n'y a pas besoin de vidange de la boiter auto.
En tout cas,depuis que je l'ai faite,je vois une sacrée différence.

jordan67 a écrit :L'ancien proprio se basé sur les propos de BMW qui lui on dit qu'il n'y a pas besoin de vidange de la boiter auto.
En tout cas,depuis que je l'ai faite,je vois une sacrée différence.

Hello,

Ça m'intéresse, je me pose la même question pour mon E46 328i. Pourtant la notice BMW stipule bien que la BVA est sans entretient. Quel est la différence en termes de conso par exemple ?

jordan67 a écrit :En tout cas,depuis que je l'ai faite,je vois une sacrée différence.

Peux-tu nous décrire tes ressentis Jordan.

Pour ma part, avant la révision j'avais des à coups lors des passages de vitesse à froid et notamment la première,deuxième et la troisième.
De temps en temps,elle patiné aussi en première avec le mode D. Maintenant,j'ai plus de souplesse,les vitesses passent sans que je le ressente.C'est vraiment agréable de retrouver une boite auto àl'état proche du neuf.
En ce qui concerne la consommation de carburant,je peux malheureusement pas certifier que ma baisse de carburant que je constate actuellement,soit dû à la révision de la boite auto.
Je viens tout juste de refaire un recalcule des consommations moyenne et je suis donc passé de 7,2l à 6,7l en l'espace de 150km parcouru.
Dans tout les cas,je recommande à tout les possesseurs de boite auto,de faire une révision si celle ci n'a jamais faite. Le prix est un faite mais entre débourser 300 euros pour une révision chez BMW ou une boite auto neuve à 3000 euros minimum,le choix est vite fait!

Merci jordan.

C'est pour ça que je vais continuer de la faire tous les 60000 km
Parce qu'une huile à vie dans un ensemble mécanique soumis aux frictions je n'y crois pas.

D'ailleurs il faut que je téléphone la semaine prochaine pour prendre rdv pour la vidange de la boîte (et aussi l'inspection 2).

tu veux dire 6000€

na101 a écrit :tu veux dire 6000€

En effet,6000 euros ce n'est pas impossible.
Je disait 3000 si dans le cas tu trouvés une boite auto d'occasion

Tu as eu à faire à un remplacement de ta boite na101?

Fredmas a écrit :Merci jordan.

C'est pour ça que je vais continuer de la faire tous les 60000 km
Parce qu'une huile à vie dans un ensemble mécanique soumis aux frictions je n'y crois pas.

D'ailleurs il faut que je téléphone la semaine prochaine pour prendre rdv pour la vidange de la boîte (et aussi l'inspection 2).

Oulala,la période la plus critique pour le portefeuille
Pour te donner un ordre de prix pour l’inspection 2, c'est : 589 euros avec une huile 5w30.(hors pont arrière,boite auto) Tarif 2012.
L’inspection 2 sera aussi pour moi d'ici fin de l'année.
C'est bien que tu fais la vidange de la boite auto tout les 60 000 km.
As tu pensé à faire le changement d'huile du pont arrière lors de l'inspéction 2
Tu as raison pour la boite auto Fredmas.
Suffit juste de regarder ce tutoriel où le type a changé l'huile de sa boite,a fait 600 km et a re-vidanger son huile. (avant dernier photo du lien)
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=236

jordan67 a écrit :

na101 a écrit :tu veux dire 6000€

En effet,6000 euros ce n'est pas impossible.
Je disait 3000 si dans le cas tu trouvés une boite auto d'occasion

Tu as eu à faire à un remplacement de ta boite na101?

moi non, mais un ami a dû la faire changer à 6000km sur son E60 535d c'était 6500€ de mémoire, prise en charge dans la garantie, vu que la voiture avait 3 mois seulement.