FORUM BMW.fr

Calvalera a écrit :

cricriportos a écrit :Non je parle de la trappe de l'allume cigare devant le levier de vitesse. Je l'ai laissé ouvert pendant des mois et maintenant le ressort ne fait plus son travail. Il ne fait plus le genre "d'enclenchement".

Je n'ai pas démonté ce truc en fait. Mais je vois ce que tu veux dire pour le déclenchement et je peux pas t'aider pour le coup.

Ok merci Je vais continuer mes recherches

Une petite question ! C'est quoi tes ressorts courts ?
Tu aurai d'autres photos vu de côté ^^

Titi44 a écrit :Une petite question ! C'est quoi tes ressorts courts ?
Tu aurai d'autres photos vu de côté ^^

C'est des Eibach -40/-30.
Dès que je pourrais, je me prendrais des Bilstein B8 car le mec qui a mis les ressorts a laissé les amortos d'origine..

C'est une photo de ma voiture vue de profil que tu veux?

J'ai reçu mes radars de recul. J'ai pris le modèle sans l'indicateur car:

1 - Je le trouve laid au possible cet indicateur:



2 - je sais pas ou le mettre sans que ça fasse trop moche.

J'ai plus qu'à commander la baguette de pare choc chez BMW.

Des vérins de hayon devraient aussi bientôt arriver.

Salut calvalera,

cool pour les radars de recul. Je vais faire mon chiant cependant, mais pourquoi n'as-tu pas chercher à ajouter l'option d'origine plutôt que de l'adaptable ?
Il y a moyen de trouver ça sur Ebay pour pas trop cher en plus, câblage compris regarde :

http://www.befr.ebay.be/itm/BMW-E46-3-S ... SwOVpXUBcm

Ou alors faut taper une recherche de ce type pour voir ce qu'il en ressort dans Ebay ou autre

e46 pdc module

http://www.befr.ebay.be/sch/i.html?_odk ... e&_sacat=0

Après ça change pas grand chose, j'avoue, mais c'est toujours plus "propre" l'OEM

mauro23 a écrit :Salut calvalera,

cool pour les radars de recul. Je vais faire mon chiant cependant, mais pourquoi n'as-tu pas chercher à ajouter l'option d'origine plutôt que de l'adaptable ?
Il y a moyen de trouver ça sur Ebay pour pas trop cher en plus, câblage compris regarde :

http://www.befr.ebay.be/itm/BMW-E46-3-S ... SwOVpXUBcm

Ou alors faut taper une recherche de ce type pour voir ce qu'il en ressort dans Ebay ou autre

e46 pdc module

http://www.befr.ebay.be/sch/i.html?_odk ... e&_sacat=0

Après ça change pas grand chose, j'avoue, mais c'est toujours plus "propre" l'OEM

Salut

Alors c'est en effet une piste que j'ai exploré mais niveau prix y a pas photo, le tout complet, en restant d'origine, me revenait à une 60 aine d'euros en comptant les frais de port. Et en ce moment, j'ai aussi un soucis d'économie. Si ça ne tenait qu'à moi, j'aurais une E46 330D 204ch Individual mais mes finances ne me le permettent pas.

Du coup entre un kit d'origine qui coute une 60 aine d'euros et un kit universel qui fonctionne aussi bien voir mieux qu'un kit OEM à 11€ avec les frais de port, y a pas photo!
La où je ne peux pas faire d'économie, c'est sur la baguette de pare choc.

Ok, je comprend

BONJOUR

c'est vraiment top ce que tas fait

MALKEMA a écrit :BONJOUR

c'est vraiment top ce que tas fait

Merci :)

Je devrais aussi bientôt installer les radars de recul, mettre le gong et peindre mes étriers de freins.

Du nouveau depuis la dernière fois!!

J'ai repeins les inserts couleur gris jante, je mettrais des photos quand j'aurais placé les inserts dans la voiture.
J'ai aussi commandé un Erisin ES3062B pour remplacer mon lecteur CD et le chargeur CD d'origine.. je revendrais aussi les inserts avec le covering alu brossé. De fait, en vendant cet ensemble de pièces, ça finance +/- l'achat de l'Erisin.

À noter aussi que je vais bientôt faire un tuto qui plaira à beaucoup de monde. Réfection des jantes + peinture.