FORUM BMW.fr

Salut,

Normalement non, il ne sert qu'au régulateur mais il est quand en communication avec la calculateur moteur.

Nickel, faut déjà réparer cette petite panne que se soit nickel si possible en re commander un et à voir aprés !

bon petit tour ce matin a la casse derriere chez moi, j'ai trouve un contacteur de pedale d'embrayage ainsi que celui des freins temps qu'a faire.

j'ai remplace les deux, remis en place et essais le regulateur fonctionne a merveille, voila deja une bonne chose de faite, reste a regler le soucis de cette antipatinage

merci deja a tous pour les idees........

Nickel, une chose de faite, pour l'ABS bah faudrait déjà voir si il est possible de changer la lampe du témoin (s'il y en a une) sinon un truc tout bete débranche le calculateur ABS et regarde se qu'il se passe au tableau de bord.

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 3&biw=1366

Tu débranche contact etein c'est mieux quand meme

Vérifie aussi les fusibles relatif à l'ABS ASC DSC

benji33 a écrit :Nickel, une chose de faite, pour l'ABS bah faudrait déjà voir si il est possible de changer la lampe du témoin (s'il y en a une) sinon un truc tout bete débranche le calculateur ABS et regarde se qu'il se passe au tableau de bord.

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 3&biw=1366

Tu débranche contact etein c'est mieux quand meme

Vérifie aussi les fusibles relatif à l'ABS ASC DSC

je vais faire cela tout a l'heure............................

bon alors j'ai debranche le calculo de l'ABS, du coup le temoin ABS au tableau de bord s'allume a par ca rien d'autre......

j'ai controle les fusibles et ok RAS tous bon..............

le temoin de l'ASC au tableau de bord, est une diode donc a moins de desouder resouder je ne vois pas comment la remplacer, maintenant pour la controler j'en sais trop rien......

y'a vraiment un probleme car le voyant ASC devrait aussi s'allumer....

Essaye de rester appuyer 10 secondes sur lez bouton ASC.

J'espere que ce n'est pas le calculateur ABS qui fou la merde .....

Et tu as vérifié tout les fusibles relatif à l'ASC ABS ? dans la boite à gant et le coffre ?

http://faq.6enligne.net/display.php?id= ... is-sur-e39

8, 17, 30, 31

Années et modele exact stp

Sa ta fait aprés quelque chose de spécial ? Tu n'as rien remplacé ou réparer ou ajouter dans la voiture ?

Regarde ces fusibles aussi (compteur): 18, 24, 25, 40, 44 sa peut réellement etre sa car il s'occupe aussi de l'éclairage du compteur etc

benji33 a écrit :y'a vraiment un probleme car le voyant ASC devrait aussi s'allumer....

Essaye de rester appuyer 10 secondes sur lez bouton ASC.

J'espere que ce n'est pas le calculateur ABS qui fou la merde .....

Et tu as vérifié tout les fusibles relatif à l'ASC ABS ? dans la boite à gant et le coffre ?

http://faq.6enligne.net/display.php?id= ... is-sur-e39

8, 17, 30, 31

Années et modele exact stp

Sa ta fait aprés quelque chose de spécial ? Tu n'as rien remplacé ou réparer ou ajouter dans la voiture ?

Regarde ces fusibles aussi (compteur): 18, 24, 25, 40, 44 sa peut réellement etre sa car il s'occupe aussi de l'éclairage du compteur etc

j'ai essaye d'appuyer 10 sec sur le bouton et rien ne change.
oui j'ai controle tout les fusibles et ils sont bon
c'est une BMW 530D de 1999

la seul chose que j'ai repare et qui c'est tres bien passe, c'est l'affichage digital du tableau de bord, me manquait tout les pixels, j'ai remplace la nappe et nickel. par contre je me souviens plus si le soucis etait deja avant ou pas, je pense que oui

hum hum et tu es sur de ne pas avoir malencontreusement touché à cela ? Tu n'as pas possibilité d'avoir un autre compteur pour test ?

Essaye de faire patiner les roues en appuyant une fois déjà et si tu ne s'en pas la régule re essaye en r'appuyant je suis sur que c'est ton compteur car si tu as fais le test avec ta valise et celui du compteur.... ce n'est pas logique

ok, je vais essaye cela.