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mais si mais si, sort les billets ....

LeBosch a écrit :*41* mais si mais si, sort les billets ....

C'est vraiment pas sympa de me faire ca lol

Aujourd'hui j'ai posé un covering sur le toit type toit panoramique. Je vous fais un pti recap en photo du déroulement des opérations. Les photo du rendu final seront a la fin pour ceux qui ne souhaite pas tout lire.

Pour ce faire il vous faut :

- 1 rouleau de vinyl pour le toit (pensez a mesurer le toit pour acheter la bonne dimension)
- 1 petite marouflette pour appliquer le film
- de quoi nettoyer/degraisser le toit
- de quoi couper proprement le vinyl (scalpel ou cutteur neuf)
- une voiture
- et du temps... et un peu patience.

Je commence par nettoyer le toit, et notamment ces p*tains de m*rde de pigeon. Il faut aussi penser aux joints car le film ira se loger dessous a la fin.
..

Une fois que ce la est fait. On peux attaquer la pose. Le film dispose d'une structure permettant de chasser l'air plus facilement et aussi de le tendre et le repositioner.
Idéalement faites cela a couvert dans un garage. Pour ma part je me suis lancé dans l'opération alors qu'il faisait couvert en pensant que le temps resterais comme ca. 20 min plus tard, soleil de plomb, carrosserie brulante, et un pti vent. franchement pas l’idéal, mais une fois commencé, il faut finir. Donc il faut coller la bande a l'avant, sur le pare brise, et tirer vers l'arriere en chassant l'air vers l'exterieure. une fois que toutes les bulles sont retirés, il suffit de recouper l'excédent et de glisser le bord sous le joints pour une finition propre (avec les moyens du bord, car la raclette est trop grose pour passer dessous).
.
...

Voila le resultat ( a coté de la mini de madame). Perso je suis assez satisfait du resultat.



L'ensemble est lise, ce qui n’était pas gagné d'avance au vu des conditions(vent et pollen) . Seul déception, une petite série de plis sur le coté passager (mais il faut avoir le nez dessus pour le voir). Petit conseil, si vous pouvez etre deux, ca doit etre bien plus simple, l'un tend, l'autre maroufle.
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Je ferais d'autres photos dans quelque jours apres un lavage. Merci de votre attention.

en tout cas sa rend super bien, tu as bien taffé là,
j'aurais jamais eu le courage de le faire moi

LeBosch a écrit :en tout cas sa rend super bien, tu as bien taffé là,
j'aurais jamais eu le courage de le faire moi

Merci beaucoup.
Mais j'avoue tout seul c'est chaud. À deux ça doit être bien plus simple.

Je viens de trouver de jantes type M de e46 avec un ET47. Si je les montent sur ma e90 avec un ET34 les jantes vont rentrer de 13mm c'est ça? Ou l'inverse?
Je les aiment bien et elle ne sont pas chère mais je trouve que les 16 d'origine ne sort pas assez alors 13mm en moins ça va être moooche.

Fish a écrit :Je viens de trouver de jantes type M de e46 avec un ET47. Si je les montent sur ma e90 avec un ET34 les jantes vont rentrer de 13mm c'est ça? Ou l'inverse?
Je les aiment bien et elle ne sont pas chère mais je trouve que les 16 d'origine ne sort pas assez alors 13mm en moins ça va être moooche.

je crois que c sa, mais moi on ma assuré que les jantes E46 ne vont pas sur E90....

LeBosch a écrit :

Fish a écrit :Je viens de trouver de jantes type M de e46 avec un ET47. Si je les montent sur ma e90 avec un ET34 les jantes vont rentrer de 13mm c'est ça? Ou l'inverse?
Je les aiment bien et elle ne sont pas chère mais je trouve que les 16 d'origine ne sort pas assez alors 13mm en moins ça va être moooche.

je crois que c sa, mais moi on ma assuré que les jantes E46 ne vont pas sur E90....

C'est ce que j'ai appris ce matin. Les données constructeur mentionnent souvent que c'est compatible. Mais de nombreux utilisateurs disent l'inverse. Je vais suivre ceux qui ont essayé. ;)
Je passe mon tour pour cette fois.
C'est de ta faute ça lebosh.. De TA faaauuuteeeee.

assume ton choix mdr

Premier gros trajet avec ma série 3 et franchement le confort de conduire et sur le plaisir est pas comparable avec mon ancienne Fiat.
La ou je sortait au chausse pied, le dos fracassé. Cette fois si j'étais en pleine forme.
600 km, une pause de 20 min pour un sandwich. Conso moyenne 7.5l/100.
Deux petites remarques. J'ai eu énormément de vent dans la vallée du Rhône (80 à 100 km/h), et la voiture à l'air de bien prendre le vent. Je sentais les bourrasques jusque dans le volant. Par moment c'était dure de bien garder sa trajectoire.
Et j'avais remis l'odb a zéro au départ pour avoir la conso, mais la vitesse moyenne ne se remet pas à zéro?!? Etrange...

Sinon c'est vraiment top de rouler avec cette voiture.