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Je vais vous faire rire ...

530 DA sport design edition du 10/2009 et un peu moins de 87000 Km ....

BMW 525D 197CH 10/2007 acheter à 240500km et à S241000KM, une des chaînes de distribution à cassée, résultat le haut moteur casser, donc haut moteur réparer. Surement mauvais entretien de l'ancien propriétaire
depuis elle roule très bien 246500km

doude a écrit :BMW 525D 197CH 10/2007 241000KM, une des chaînes de distribution à cassée, résultat le haut moteur casser, donc haut moteur réparer.
depuis elle roule très bien 246500km

Ouh la !
Tu ne me rassures pas, j'ai le même moteur de la même année, mais moins de km ...
Avais-tu constaté du bruit dans le moteur ?

pascal78000 a écrit :

doude a écrit :BMW 525D 197CH 10/2007 241000KM, une des chaînes de distribution à cassée, résultat le haut moteur casser, donc haut moteur réparer.
depuis elle roule très bien 246500km

Ouh la !
Tu ne me rassures pas, j'ai le même moteur de la même année, mais moins de km ...
Avais-tu constaté du bruit dans le moteur ?

J'avais fait écouté mon moteur à une personne qui travaillais chez bmw (pas un mécano) il ne trouvais pas que sa faisais un bruit de chaîne, il avais déjà entendu des bmw avec le fameux problème en réparation . pour moi il y avait un bruit et donc je voulais changer le kit chaine pour être tranquille, mais sa na pas attendu

Rien d'extraordinaire pour ma part.

525d LCI 2009 3.0 + boîtier additionnel et 95.000km.
Aucune panne ni code défaut à ce jour...
Vidangée tous les 6000km

ça craint quand meme cet histoire de casse de distribution !!!

TURBOMAX13 a écrit :Rien d'extraordinaire pour ma part.

525d LCI 2009 3.0 + boîtier additionnel et 95.000km.
Aucune panne ni code défaut à ce jour...
Vidangée tous les 6000km

tu prends trop de risque , vidange plutôt tout les 2000km , c'est mieux

Et encore, cette année je n'ai fait que 4700km.
Elle aura quand même droit à sa vidange + filtres.
Hors de question de rouler 4 ans avec la même huile.
Mais ça,tu dois le savoir ô grand expert du forum

tikka a écrit :Bonsoir, pour ma part 530 xd touring de 2008 reprogrammée, 140 000 kms, boîte auto vidangé à 80 000 kms, aucun souçis pour l'instant.

oublies pas de vidanger aussi la boite de transfert et les pont av/ar, ça doit être vidangé tout les 80-100000km max

doude a écrit :

pascal78000 a écrit :

doude a écrit :BMW 525D 197CH 10/2007 241000KM, une des chaînes de distribution à cassée, résultat le haut moteur casser, donc haut moteur réparer.
depuis elle roule très bien 246500km

Ouh la !
Tu ne me rassures pas, j'ai le même moteur de la même année, mais moins de km ...
Avais-tu constaté du bruit dans le moteur ?

J'avais fait écouté mon moteur à une personne qui travaillais chez bmw (pas un mécano) il ne trouvais pas que sa faisais un bruit de chaîne, il avais déjà entendu des bmw avec le fameux problème en réparation . pour moi il y avait un bruit et donc je voulais changer le kit chaine pour être tranquille, mais sa na pas attendu

tu vidangeais tout les combien de km ?