FORUM BMW.fr

en phase 2 elles passent mieux qu'en phase 1 carisma *41*

quand ont est connaisseur ont tombe pas sur une merguez donc pas soucis pour une e46 et en l6 bien sur c'est le minimum *br*

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oui mais tout ceux qui roule en e46 ne sont pas des connaisseurs ²²4

donc plus de e46 certe mais plus de tas de boue *98/

et oui un L6 mais bon t'avais pas les sous pour un e90 ph 2 en L6 essence *13*

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surtout pas l'interet d'un essence et encore moins d'un 4 patte mazout qui look toyota *41*

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je croyais que tu étais un puriste ..... ²²4

sinon je n'ai rien dit à propos des une et des autres *29*

Peut être qu'il nous lit quand même ...
Et qu'il est parti à cause de ça

-JM- a écrit :Peut être qu'il nous lit quand même ...
Et qu'il est parti à cause de ça

Je pense aussi... ²²9

un sage à dit :

Don't feed the troll put1

ou presque...

Bonsoir,
Je ne m’attendais pas du tout à avoir autant de réponse ! Merci beaucoup.
Je n'ai pas vraiment eu le temps depuis, j'ai tout lu aujourd'hui, donc je vais enfin pouvoir vous répondre.

Je suis retourné voir la personne qui vend la voiture, il a les factures des pièces, mais bien sur pas de main d’œuvre.
J'ai donc acheté le véhicule 11700 euros.

Je n'ai pas pris de e90 car, vous ne trouvez pas de 330d avec moins de 150 000 km a moins de 12000€. De plus, je fais 35000 km/an, il me faut un véhicule fiable (Je ne dis pas que la e90 n'est pas fiable.. ! ). Mon beau père a un 330d e46, il a actuellement 310 000 km, et la voiture roule mieux que mon ancienne ibiza tdi qui avait 120 000km..

Merci encore à tout le monde pour cette participation !

Vincent.