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Xdriver a écrit :

Bougnax a écrit :Il y a certains moteurs qui ne tournent bien au ralenti qu'avec certaines huiles. Pas de bruit de poussoirs avec l'huile préco,etc.....

Oui en effet, et c'est pour ça que j'utilise la Fuchs GT1 Titan Pro C-3 5w30, avec celle huile mon moteur est plus silencieux au ralentit qu'avec la Castrol 5w30.
J'ai utilisé la Castrol 5w30 quand j'ai acheté ma e60 en 2008 (la voiture avait 54000km) jusqu'à ses 100000km. Depuis que la voiture a 100000km je suis passé sur la Fuchs, et là j'ai noté une diminution du bruit au ralentit. Aujourd'hui la voiture a presque 165000km et RAS.

Histoire d'en avoir le coeur net j'ai fait une vidange ce week-end à la Fuchs GT1 Titan Pro Flex C-3 5W30 alors que j'avais de la Castrol FST 5W30 et effectivement t'as raison le bruit au ralenti est diminué. Pourtant la Castrol n'avait même pas 7000km
J'ai hésité entre la Pro et la Pro Flex, c'est pas trop clair la différence entre les 2, j'ai finalement pris la Flex car ils disent qu'elle est optimisée pour produire le moins d'encrassement possible pour les FAP et catalyseur. Je n'ai pas de FAP mais j'ai un catalyseur :)

Moi depuis que j'ai testé la Fuchs, je m'en séparre plus.
J'utilise que ça maintenant. Et en plus niveau tarif elle est bien positionnée

Hum, je ne sais pas si le test des 400°C dont vous parlez est celui-ci :
http://www.bmwclubmalaysia.com/forums/forum/bmw-tech-and-performance/general-tech/48147-engine-oil-test
mais je le le trouve un peu rapide. Tout d'abord, une huile moteur n'atteint jamais 400°C ! ça fait longtemps que le moteur serait mort !
Ensuite chauffer une huile dans un ballon en verre sans qu'elle soit brassée (un des roles de la pompe à huile) ne me semble pas du tout réaliste. Une huile moteur, c'est pas une huile pour faire des frites..
La température MAX de l'huile dans un moteur est bien plus basse que 400°C ; aux alentours des 140°C en allure chargée et soutenue (et sur route, ben faut y aller pour monter l'huile à cette temp.! ou alors faut remorquer) et au max pendant un temps limité autour des 150/155°C.
Là on dirait qu'ils sont partis du principe que qui peut le plus peut le moins. Il y a peut-être certaines huiles ou les additifs (et c'est ce qui fait en partie la qualité d'une huile et la valeur ajoutée du pétrolier) qui à partir de 200°C (c'est un exemple) voient leur additif détruit et donc crament ensuite.ça veut pas dire que dans un moteur elles sont mauvaises, ne voyant jamais ces températures....
Pour celles qui résistent bien, elles ont peut-être un additif qui leur permet de tenir mais pas tout ce qu'il faut pour résister aux contraintes mécaniques (écrasement, cisaillement, rupture du film d'huile,etc....) ou l'encrassment moteur....
Un peu trop simple à mon avis...

oui c'est de ce test là qu'on parle (d'ailleurs ils ont rajouté plein de nouveaux tests).

Je suis d'accord avec ton argument Bougnax comme quoi certaines huiles ne doivent pas passer ce test car cela va bien au delà des températures de fonctionnement d'un moteur alors qu'en conditions réelles elles doivent faire leur taf correctement, mais l'argument inverse est vrai aussi : si les additifs d'une huile résistent à 400°C, ils résisteront aussi aux températures dans le moteur.

Les huiles étant des produits complexes il faudrait beaucoup plus de points de comparaisons que cet unique test, mais pour l'instant c'est tout ce qu'on a :)

En fait il y a bien les tests des huiles de vidange par un labo spécialisé, mais à 80€ le dosage ça représente un budget.

bonjour,
pour ma part, je viens d'acheter, après de longues recherches sur le net, 2 bidons de 5L chacun de CASTROL EDGE FST 5W30 pour ma 335D, via une société allemande - DELTICOM - qui a une passerelle française qui est le site http://www.123piecesderechange.fr.
C'est le moins cher que j'ai trouvé (84.80 € les deux bidons), livraison gratuite et rapide. La marchandise vient directement d'Allemagne.

J'espère que cela vous aidera.

Cordialement

Pour l'huile moteur je la prends en Allemagne, à moins de 20€ les 4L c'est imbattable même avec les frais de port : http://shop.oil-center.de/index.php/de/ ... liter.html

Bonjour a tous. Alors je m'adresse a vous pas pour trouver une bonne adress qui vend les huiles mais une adress tout court : castrol edge fst 5w30 ou la fuchs gt1 titan 5w30..
En faite jai une 320i donc pas de tirette d'huile et la jai mon voyant d'huile qui vient de s'allumer et jai donc 1l d'huile a rajouter. Je suis donc parti a feu vert a coter de chez moi.. pas les huiles cité au dessus. Le caarrefour est collé je jete un oeil tjr pas les huiles..
Alors j'ai 2question ya t-il des magasin qui vende c huile? Ou sinon fo t-il les commander sur internet mais pour sa je voulais savoir combien de kilometre je peut faire environ avec le voyant allumer? Ou faut il faire vraiment rouler o minimum..
Merci de vos reponse

La Castrol elle doit se trouver dans les hypermarchés qui ont de bons rayons auto je pense ? Style Carrouf ou Leclerc ?

Par contre la Fuchs, il doit pas y avoir beaucoup de boutique "physique" en France...

La Castrol FST se trouve dans les feu vert & norauto.

Pour la Fuchs ca commence à arriver mais il faut aller dans des boutiques plus spécialisées.