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Ton commentaire m'a fait penser à ça Pascal

Victorx a écrit :Ton commentaire m'a fait penser à ça Pascal

C'est qui ce Jacky ???

Après Victor X, Jacky Ickx ?

Le mien a un repose pieds bien dimensionné et largement plus grand que mon pied.
Par-contre, tu as scotché les pédales ? SANS les visser ? Euh je te conseille de les fixer rapidement avant de les perdre......les pédales !

Bougnax a écrit :Le mien a un repose pieds bien dimensionné et largement plus grand que mon pied.
Par-contre, tu as scotché les pédales ? SANS les visser ? Euh je te conseille de les fixer rapidement avant de les perdre......les pédales !

Oui, j'ai scotché les pédales ! Evidemment j'ai bien nettoyé les surfaces pour que le scotch mousse colle bien.
On verra si ça tient, je n'ai pas trop envie de faire des trous ...
Comme dit plus haut le tuning pourquoi pas, mais pour moi cela doit rester réversible.

oui mais t'as pas peur que la pédale alu glisse de la pédale d'origine, surtout sur le frein si appui pas vraiment en ligne ?
La pression que l'on génère avec les jambes est énorme...Perso je prendrai pas le risque.

Bougnax a écrit :oui mais t'as pas peur que la pédale alu glisse de la pédale d'origine, surtout sur le frein si appui pas vraiment en ligne ?
La pression que l'on génère avec les jambes est énorme...Perso je prendrai pas le risque.

Non, je ne pense pas, parce que le frottement de la chaussure sur la pédale me semble plus faible que celui du double face "extra fort", que ce soit côté pédale d'origine, en plastique avec des sculptures, ou côté pédalier en caoutchouc. Si quelque chose glisse, ce sera probablement le pied ...

ouai, ben fais gaffe quand même...

La plaque de la pédale de frein s'est décollée !!!

Je ne désespère pas de trouver un collage sans percer. "Ni clou ni vis" ?

Je teste actuellement le montage suivant :

- repose-pied et pédale d'accélérateur collée avec ni clou ni vis repositionnable :
http://www.pattex.fr/Pattex/produits-pa ... table.html


- pédale de frein vissée après avoir enlevé la garniture en caoutchouc de la pédale oem :
Je me suis aperçu que la garniture en caoutchouc s'enlève très facilement :


Une fois enlevée la garniture en caoutchouc il reste la partie métallique :


Il ne reste plus qu'à poser la pédale alu et contre-percer :



Et voilà le résultat :

plus sécurisant quand même.
Et en plus, les vis apportent un petit coté sportif.