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Il y as 2 générations de L6 essence sur E36 :

Les M50 : avant 1995, ils peuvent être avec ou sans Vanos (système de distribution variable BMW) : 320i d'avant 1995 et 325i (tous), les version avec Vanos sont plus coupleux, mais pas autant que les moteurs M52

Les M52 : après 1995, ils sont tous équipés de Vanos, ils ont étés ensuite utilisés avec quelques modifications sur les premières E46 (double vanos) : 320i d'après 1995, 323i et 328i, leurs plages de couples sont bien plus grandes et ils consomment moins

Les 320i que ce soit en M50 ou M52 sont des moteurs assez creux en comparaison des 323i (M52), on ne peut pas dire que ça rame non plus mais je peut te dire que je sentais une nette différence quand il m'étais donné de conduire une 320i, le conso des 323I est légèrement inférieur

Dans les fait, les performances pures des 325i et 323i sont quasiment identiques (c'est le même 2.5l à la base) malgré une différence de 22 ch et ce encore une fois due au fait la plage de couple du 323i est mieux optimisé.

Au niveau du comportement, ils sont assez différents : le 323i se conduit plus facilement entre 1500 et 3000 tpm, la 325i demande un peu plus d'être "poussée" pour obtenir quelque chose (ce qui explique en partie que les 323i consomment bien moins d'essence), l'avantage du 325i c'est que c'est un moteur moins linéaire, tu as un effet ON/OFF vers 3500 tpm ce qui est assez "sensationnel". cependant j'ai toujours préféré la conduite du 323i à l'usage

Je n'ai jamais conduit de 328i E36 mais il parait qu'elles ont le même comportement que les 323i mais avec plus de chevaux, les performances sont meilleurs que celles des 323i et 325i et la consommation se situe entre les deux...

voici quelques liens qui pourrons sans doute t'aider à t'y retrouver :

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet8475.htm

http://www.zeperfs.com/duel568-569.htm

http://www.zeperfs.com/duel569-89.htm

http://www.zeperfs.com/duel569-570.htm

http://www.zeperfs.com/duel570-89.htm

En tout cas pour 2800€ tu peut trouver sans problème, c'est le prix que j'ai vendu ma 323i en septembre dernier avec 265.000km, mais dans un état vraiment exceptionnel

à titre d'information, j'arrivais à tenir mois de 8l/100km sur de longs trajet, mon record étant à 6,5l/100

N' hésite pas à faire un compromis sur le kilométrage si la voiture est bien entretenue, la mienne approchais des 300.000km et je peut t'assurer qu'elle n'était pas en fin de vie, les référence que l'ont peut avoir sur une clio par exemple ne sont pas les mêmes...

Merci de vos réponses. Les kilomètres c'est surement ce qui me fait le plus peur effectivement on m'a donné l'habitude de dire que 200000km la voiture est morte alors j'ai un peu de mal a m'y faire. J'ai trouvé une 323i coupé de 1998 avec 205 000 km pour 3200 euro a débattre http://www.leboncoin.fr/voitures/665176707.htm?ca=14_s je vais appeler ce soir pour allez la voir.

Juste pour info une 320 M52 est mieu que une 320 M50 Si j'ai bien compris! donc la conso doit être meilleure non?

Au premier abord elle parait pas trop mal cette 323i a voir niveau entretien ce qu'il possède...

Je l'appel ce soir pour les détails

Quels sont les équipements de la finition worldline?

un 328 suce pas plus qu'un 320
ma 328 je fait du 6.4l en cool et jamais dépassé les 11l sur ma e36

Pour info, j'ai eu une 320i coupé et c'était un vanos: prends une 323i car la 320i est poussive même si la sonorité est sympa.
Pour la consommation je ne sais pas comment vous faites parce que pour ma part je ne descendais pas en dessous de 8l.
Après entre une 320i et une 328i je pense qu'en effet ol n'y a que peu de différence parce que tu sollicites moins le moteur vu qu'il est plus puissant.

Pour info, j'ai eu une 320i coupé et c'était un vanos: prends une 323i car la 320i est poussive même si la sonorité est sympa.
Pour la consommation je ne sais pas comment vous faites parce que pour ma part je ne descendais pas en dessous de 8l.
Après entre une 320i et une 328i je pense qu'en effet ol n'y a que peu de différence parce que tu sollicites moins le moteur vu qu'il est plus puissant.

kiril8723 a écrit :Merci de vos réponses. Les kilomètres c'est surement ce qui me fait le plus peur effectivement on m'a donné l'habitude de dire que 200000km la voiture est morte alors j'ai un peu de mal a m'y faire. J'ai trouvé une 323i coupé de 1998 avec 205 000 km pour 3200 euro a débattre http://www.leboncoin.fr/voitures/665176707.htm?ca=14_s je vais appeler ce soir pour allez la voir.

Juste pour info une 320 M52 est mieu que une 320 M50 Si j'ai bien compris! donc la conso doit être meilleure non?

c'est bien cela ;) mais avec un budget de 3000, je te conseil plus gros, après, les coupés sont un peu plus cher, tu est réfractaire à la berline ?