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ok,
donc tout a refaire ... grrrrrrrr
ok merci donc c'est bien par le dessous. et si je met deux crics montés à fond sur les roues avant, ça pourrait suffire, non?

francois_95 a écrit :ok,
donc tout a refaire ... grrrrrrrr
ok merci donc c'est bien par le dessous. et si je met deux crics montés à fond sur les roues avant, ça pourrait suffire, non?

Moi je l'ai fait par dessus sur mon 6 cylindres. Mais si tu trouves que c'est plus facile par en dessous..
Si tu met les crics, il faut mettre des chandelles. Car si un cric lâche, ta vie s'arrête là.
Sinon fait toi prêté des rampes.

c'est surtout que pour le 4 cylindres, en ayant tout démonté, refroidissement inclus, je ne l'ai pas vu.
Après, c'est en cherchant par dessous que je l'ai vu.

Salut ,

pour se tuto ainsi que le tuto " suppression-des-clapets-d-admission "

Il ma tout simplement aidé pour le changement des bougies de préchauffage , le boitier de préchauffage , puis la suppression des clapets d'admission sur mon X3

A+

bmvorld a écrit :

francois_95 a écrit :bonjour,
moi aussi, comme dans le message précédent, resté sans réponse, j'ai une 320d, donc 4 cylindres. J' ai changé mes bougies mais pas le boitier.
Et oui, les erreurs sont réapparus !
j'ai cru constater que le boitier est davantage accessible par le dessous sur mon modèle, car je l'ai vu.
Est ce que quelqu’un peut confirmer, s'il vous plait?
aussi, pour le faire, il faut une fosse ou deux crics suffisent pour accéder par dessous.
aussi, faut il obligatoirement changer encore les bougies quand celles ci n'ont pas fait 5000 km?
merci d'avance

Si ton diagnostic te dit que les bougies sont mortes, il faut les changer. Tu peux monter ton auto sur des rampes auto et tu pourras passer dessous.

FAUX !
J'ai changé le boitier au mois d'octobre. Après plus de 2000 km plus aucune erreur relevé avec la valise sur l'ODB. Donc, c'était juste le boitier de préchauffage à changer qui continuait à donner une erreur..
Pour info, une vis desserrée par le bas et une desserrée par le haut à plat ventre sur le moteur et main tendue. Vraiment pas facile à changer. ce satané boitier sur la 320D E90..

francois_95 a écrit :

bmvorld a écrit :

francois_95 a écrit :bonjour,
moi aussi, comme dans le message précédent, resté sans réponse, j'ai une 320d, donc 4 cylindres. J' ai changé mes bougies mais pas le boitier.
Et oui, les erreurs sont réapparus !
j'ai cru constater que le boitier est davantage accessible par le dessous sur mon modèle, car je l'ai vu.
Est ce que quelqu’un peut confirmer, s'il vous plait?
aussi, pour le faire, il faut une fosse ou deux crics suffisent pour accéder par dessous.
aussi, faut il obligatoirement changer encore les bougies quand celles ci n'ont pas fait 5000 km?
merci d'avance

Si ton diagnostic te dit que les bougies sont mortes, il faut les changer. Tu peux monter ton auto sur des rampes auto et tu pourras passer dessous.

FAUX !
J'ai changé le boitier au mois d'octobre. Après plus de 2000 km plus aucune erreur relevé avec la valise sur l'ODB. Donc, c'était juste le boitier de préchauffage à changer qui continuait à donner une erreur..
Pour info, une vis desserrée par le bas et une desserrée par le haut à plat ventre sur le moteur et main tendue. Vraiment pas facile à changer. ce satané boitier sur la 320D E90..

Aujourd'hui, après plus de 6 mois et en plein hiver, par moins 10 degrés, ma voiture démarre toujours très bien et plus aucune erreurs sur l'ODB avec INPA,
donc c'était bien ce p... de boitier de préchauffage qui faisait défaut et non pas les bougies comme annoncé.
Ca mérite d'être écrit: quand vous changez vos bougies, changez le boitier !!!

Bonjour à tous,

Suite à un passage chez le concessionnaire, il m'indique qu'il y a des defauts et qu'il faut changer les bougies de préchauffage, le boitier de préchauffage et le boitier DDE.

Qu'est ce que ce boitier DDE ?
J'ai compris qu'il dialoguait avec le boitier de préchauffage mais à part ça ...

Grâce à ce tuto, je ne vois aucune difficultés à changer bougies et boitier de préchauffage mais qu'en est-il de boitier DDE ?

Où est-ce qu'il se planque ?
Où se le procurer ?
Et son remplacement nécessite-t-il une intervention via valise (que je ne possède pas ...)

Merci pour votre aide, en espérant ne pas poser une question bête

Tybot a écrit :Bonjour à tous,

Suite à un passage chez le concessionnaire, il m'indique qu'il y a des defauts et qu'il faut changer les bougies de préchauffage, le boitier de préchauffage et le boitier DDE.

Qu'est ce que ce boitier DDE ?
J'ai compris qu'il dialoguait avec le boitier de préchauffage mais à part ça ...

Grâce à ce tuto, je ne vois aucune difficultés à changer bougies et boitier de préchauffage mais qu'en est-il de boitier DDE ?

Où est-ce qu'il se planque ?
Où se le procurer ?
Et son remplacement nécessite-t-il une intervention via valise (que je ne possède pas ...)

Merci pour votre aide, en espérant ne pas poser une question bête

humm,
jamais entendu parler. Ce serait intéressant de savoir,
et surtout s'il est vraiment utile de le remplacer...

Bonjour,

Depuis quelques temps, j'ai 2 erreurs DDE :
- DDE : BSD - communication avec l'alternateur
- DDE : BSD - communication avec le boitier électronique d'allumage

J'avais déjà changé les 6 bougies et le boitier de préchauffage. Donc je soupçonne le Boitier de base DDE (13617809654)

Quelqu'un sait-il où il se situe dans le voiture ?