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pour les Angels Eyes, il ne faut pas changes toute l'optique ? parce que si il faut changer les xénons ça risque de me couter cher....

C'est le 1146b1 :) sous Windows ce

C'est le modèle que je compte commander
Alors tu en pense quoi de ce poste ?
Réception radio, gps etc?
Merci pour tes réponses et au passage très beau 330

J'ai souvent lu que toutes étaient équipées des résistances mais pas alimentées en fait. Et je trouve ça hyper gadget perso ^^ le cuir aime pas, et ça fait bizarre, comme si on te mettait de l'eau tiède :/ sièges climatisés ça oui ça serait le luxe ^^
Radar de recul j'avoue que c'est pas un luxe et pour t'en faire poser un :/ mais tu as mis une cam c'est mieux au final. Le reste, l'allumage et les essuies glace c'est du gadget et le prix d'un parebrise avec détecteur ça calme (650€ en OEM)

Pour les Angel Eyes, tu dois prendre le modèle (diamètre) adapté à tes optiques (coupés, M3, Seden (version berline)...) si elles sont lenticulaires ou pas (pas mal de topics traitent du sujet) et en fait c'est juste 2 cercles soit avec des LED soit en CCFL (néon) que tu viens poser sur le contour des optiques (colle ou scotch double face au choix).
Sur toutes les E46 (sans les coupés phases 2, j'ai la haine), tu déclipes la vitre avant (qui se changent au besoin et coute 50€ environ), tu mets tes trucs, tu clipes, tu passes les fils et op, bonheur :)
bien-choisir-ses-angel-eyes-t45354.html
ça se pose en 15 minutes, branchement compris en prenant son temps. Après pour l'allumage tu as différents choix (non stop comme feux diurnes, avec ou sans diminution à l'allumage des codes, allumage à l'ouverture des portes....) mais pour 50€ environ, ça reste un petit "+" que les nouvelles ont, et qui est pratiques (pas besoin d'allumer les Xénons quand il fait pas très jours, juste pour être vu) et très esthétique.

Je vais me renseigner sur les Angeles eyes alors, c'est vrai que c'est plutôt sympa

takatoukacer a écrit :J'ai le G11, qui donne un aspect assez brillant si on ne l'essuie pas ; l'odeur assez particulière surtout quand on le renifle trop, ça fait pas trop cuir neuf mais ça s'en rapproche. Il est plutôt simple à appliquer, tu lui reprocherais quoi ?

Je le combine avec du Z-9 Leather Soft Spray Cleaner de chez Zaino en nettoyage. C'est similaire à un spray antiseptique, ça fait une texture fluide un peu blanche, ça n'a pas l'air agressif et c'était pas mal noté sur les forums. Du peu que j'ai utilisé (mon cuir était propre) ça m'a convenu.
Le top pour les plastiques je trouve, c'est le "Vintage Series Natural Shine Dressing - Chemical Guys", ça redonne un aspect neuf aux plastiques (ça fait dressing pour pneus aussi ; je déconseille malgré tout son utilisation sur les plastiques externes ça blanchi :/) ; soit brillant si on laisse séché, soit mâtifié si on buff. Très bien noté sur internet, je te le conseille si tu n'as pas de produit :)

Je viens de tester le produit pour plastique cheminal guys, il est plutôt sympa merci pour l'information :)

:)
j'ai trouvé également que sa tenue dans le temps était pas mal (ça fait 6 mois que j'en ai mis dans plusieurs voitures et ça bouge pas, ça fait neuf), il reste assez économique je pense dans le temps (même s'il faut mettre une bonne dose lors de l'application)

Très propre cette petite félicitation

Merci beaucoup :)

ce 330ci