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Salut les gars,

Oui moi aussi je pense que c'est le design de M5, mais comme même y a pas grande différence avec le design M3, perso ce détail ne me dérange pas surtout que quasiment tout les rétros proposés sont de ce design.
MARC: Je trouve que les informations données sur le site de Cargym sont complètes, ils te donnent le nombre de connectique, les options que tu as sur la voiture tel que rabattement elec. mémoire des positions...etc, donc si tu connais ce que tu as comme installation sur ta voiture tu ne pourra pas se tromper sauf si tas commandé sans connaitre ce que tu as sur ta caisse, moi j'ai démontè les 2 contres portes rien que pour voir ce que j'ai pour commander les bonnes pièces.

Sinon comment c'est passé avec les douanes et quels étaient leurs frais

Merci

Oui les photos ne sont pas contractuelles, c'est la même peu importe le modèle qu'on choisit, par contre c'est bien marqué le nombre de broches dans la description de l'article. Il faut démonter tout le panneau de porte pour accéder au montage des rétroviseurs ?!

Fraatex a écrit :46* Perso, à moins d'avoir les deux modèles cote-à-cote, je ne vois pas bien la différence... Ceux de la M3 sont plus arrondis sur l'intérieur et M5 plus carrés ?

Regardes la différence est assez marquante , à droite le M5 à gauche le M3 bien plus beau..

Ah oui quand on les met l'un a coté de l'autre on voit bien, mais bon c'est vrai que pour une différence de presque 200€ on va quand même choisir d'avoir un design de M5 je pense, parce que c'est pas frappant quand on a pas les deux modèles pour comparer.

oui mais mettre des rétros de E39 sur une E46 bof bof autant faire les choses bien

C'est vrai, mais dans ce cas où en trouver sans dépenser 500€ ?! Car même sur Pretij' ils n'en ont pas pour coupé...

il y en a régulièrement sur LBC ou sinon avec platines adaptables si tu n'es pas trop exigeant ou encore sur ebay USA ou ebay allemagne j'en vois assez souvent

teutul54 a écrit :il y en a régulièrement sur LBC ou sinon avec platines adaptables si tu n'es pas trop exigeant ou encore sur ebay USA ou ebay allemagne j'en vois assez souvent

Avec platines adaptables, la je pense qu'on fait pas les choses bien comme il faut non? .
Donnes nous un lien ou ça se vend ce vrai design M3, pour mon cas c'est du 12 pin avec mémoire et rabattement elec. je te dit c'est pas facile à trouver!
Merci

Salut

hambhp:Je savais l'installation sur ma voiture
les fiches sur les photos était les bonnes et pourtant
j'ai reçu les mauvais rétros.
Pour les frais de douane je me souvient plus il y a 5 ans.

Fraatex:Oui il faut démonter le panneau de porte.
C'est très facile et il y a des tutos.
Téléphone à prestij'auto pour qu'il commandes tes rétros pour coupé.(Ils sont fermés pendant les fêtes)
A+
MARC

hambhp a écrit :

teutul54 a écrit :il y en a régulièrement sur LBC ou sinon avec platines adaptables si tu n'es pas trop exigeant ou encore sur ebay USA ou ebay allemagne j'en vois assez souvent

Avec platines adaptables, la je pense qu'on fait pas les choses bien comme il faut non? .
Donnes nous un lien ou ça se vend ce vrai design M3, pour mon cas c'est du 12 pin avec mémoire et rabattement elec. je te dit c'est pas facile à trouver!
Merci

c'est bien pour ça que je lui dit de ne pas être exigeant avec des platines adaptables...je le sait que ce n'est pas facile d'en trouver les miens je les aient achetés sur LBC ce sont des OEM pour 400 euros j'ai acheté une deuxième paire en OEM sur ebay USA pour 250 euros livrés en 1 semaine pour un pote il suffit d'être là au bon moment..