340.000km, quels frais à prévoir?

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janlo29
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Re: 340.000km, quels frais à prévoir?

Message par janlo29 »

Il me semble qu'il y a un tuto sur le forum concernant le remplacement des bonhommes de verrouillage, bon faut le trouver ... *14*
Si tu as de la place pour bricoler et le matos nécessaire comme le dit La Miche31 on peut toujours se débrouiller. En plus de faire de belles économies ça te permet de bien connaitre ta voiture. Si tes connaissances mécaniques ne sont pas suffisantes et que tu as un copain qui touche sa bille en mécanique ça peut se faire facile *98/
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karateced
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Re: 340.000km, quels frais à prévoir?

Message par karateced »

Ok d'accord, je vais me renseigner !

Merci à tous !! **2
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Re: 340.000km, quels frais à prévoir?

Message par karateced »

Au fait, juste pour avoir une idée.

Le changement de moteur est une opération qui peut prendre environ combien de temps d'après vous?

Merci
azn78
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Re: 340.000km, quels frais à prévoir?

Message par azn78 »

un week end suffira entre 2 bieres *009 :trinque:
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karateced
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Re: 340.000km, quels frais à prévoir?

Message par karateced »

azn78 a écrit :un week end suffira entre 2 bieres *009 :trinque:



MDR !!! Ok, merci ! :trinque:
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Re: 340.000km, quels frais à prévoir?

Message par azn78 »

vous avez tous le matos j’espère pour vous
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Re: 340.000km, quels frais à prévoir?

Message par karateced »

Je verrai ce qu'il me faut et j'achèterai ce qu'il me manquera.
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Re: 340.000km, quels frais à prévoir?

Message par karateced »

Si vous avez des tutos sur le changement de moteur M51, ou en core les bonhommes de verrouillage de BV, ça serait cool si vous pouviez me partager.

Merci *59/
juliennba
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Re: 340.000km, quels frais à prévoir?

Message par juliennba »

Je reviens aux nouvelles après mon dernier message.

Qu'en est-il de cet échange standard? En tout cas, on ne peut qu'admirer ta détermination et ta passion pour la marque, parce que ce n'est pas tout le monde qui oserait franchir le pas.

Mais je te comprends bien, je viens moi même de faire ce Samedi l'acquisition d'une E39 530i sans réels problèmes. Alors quitte à tomber sur un lot gagnant (j'entends par là fiable), autant le garder.

T'as aussi la solution d'en acheter une autre qui te servirait de banque d'organes pour ton actuelle, du genre un modèle peu kilométré et en sale état extérieur pour le toucher moins cher. Mais quand même, n'écarte pas de tes pensées qu'en cas de problème grave, ta belle ne cotera plus grand chose, et tu ne retrouveras jamais l'investissement initial. Mais de là à la brader à 3000€ sur LBC, c'est sûr, y'a un monde.

Tiens nous au courant de ton projet, je suivrai ça de près.
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Re: 340.000km, quels frais à prévoir?

Message par karateced »

Merci pour ton intérêt Juliennba *59/

Je pense réaliser ces opérations d'ici le mois de juin (le temps de mettre suffisamment de côté) ; en attendant je m'avance un peu pour me renseigner et collecter le maximum d'informations fiables; ceci pour être au top au moment de commencer l'opération.

Donc si quelqu'un a des informations et/ou des tutos concernant notamment le changement du moteur m51, cela m'aiderait dans mes recherches.

C'est en me renseignant durant des mois que j'ai pu changer toutes mes autres pièces sans problème et sans aucune mauvaise surprise; je vais m'y prendre de la même façon pour le changement moteur et "rajeunissement" de boite de vitesse.

L'acharnement et la passion permettent non seulement des économies, mais aussi de bien connaître notre voiture et de la "bichonner" sans faire n'importe quoi.

*11*
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