FORUM BMW.fr

Je prendrai de meilleures photos sous peu, ainsi que de l'intérieur.
Elle est top en effet, et dire que c'est ma femme qui en profite la semaine... ;-)

ma femme m a dit qu'elle n'y touchera pas ... trop peur du gabarit ....

T"as du bol !!

bravo pour cette belle auto, question: As tu réellement la suspension adaptative sur ton xdrive ?
Parait il que malgré la configuration possible sur le papier, ces options sont incompatibles? (seulement F30/F31)

Oui oui, j'ai bien les 2 options
Par contre, une chose est à savoir : en ayant les 4 roues motrices, la voiture a un braqué plus long.

Bonjour,
Alors tes premières impressions sur la tenue de route et sur l'xdrive ??
Est-ce que l'xdrive rend son comportement un peu moins agile et dynamique comme le djs certains journalistes auto ??

Habulex a écrit :Bonjour,
Alors tes premières impressions sur la tenue de route et sur l'xdrive ??
Est-ce que l'xdrive rend son comportement un peu moins agile et dynamique comme le djs certains journalistes auto ??

Bonjour et merci d'aller te présenté.

Bonjour je viens de le faire , merci ...
Je demandais juste un avis car je vais changé de voiture avant noël et donc h'aimerais savoir si comme le disent beaucoup de journalistes le xdrive rend la série 3 touring moins agile ??

Une année et plus de 20000 bornes plus tard, je dois changer mes pneus avant. Or, je me suis rendu compte d'un truc bizarre:

Sur l'étiquette de pression, il est inscrit en 18 pouces la monte : 225 45 R18 95V. C'est ce que j'ai à l'avant mais pas à l'arrière où il y a du 255 40 R18 95Y ?!!!
Cette différence de monte me surprend, est-ce normal pour des jantes "M" ?

C'est la première fois que je vois une voiture avec des tailles différentes à l'avant et à l'arrière et ce n'est inscrit nul part ???
Alors erreur d'usine ou pas ?

Certains ont-ils des jantes M et ont-ils la même différence ?

c'est normale c'est une monte asymétrique courant chez bmw et quasi tout le temps sur les pack M et surtout chez les constructeurs à tendance propulsion !