FORUM BMW.fr

Merci

J’adhère pour se Erisin
Il passe bien comme poste dans la e39
Et Romaster fait du bon taf sur le forum

Oué c'est grâce à lui si je l'ai installé dans ma voiture, de bonne explications, un super tuto même si il est difficile à capter puisqu'il est très vivant.
Encore merci à lui

Salut à tous,

il y a quelques jours j'entendais comme un grésillement du pot d'échappement au ralenti.....j'ai donc regardé sous la voiture et une patte de fixation du pot était cassée.





Achat de la nouvelle pièce



et changement



Voici le numéro des pièces si ça vous intéresse

18 21 2 247 980
18 21 2 247 983

Tout neuf la pièce bien joué!
Je vais voir ça aussi dès qu'elle sera sur un pont.
Sympa d'avoir filé les références.

Au début je me suis dit que j'allais la ressouder mais après démontage j'ai vu qu'elle avait déjà été ressoudée de plus vu le prix des pièces, y a pas a tortiller....environs 15 euros les 2 chez bm

Pour 15€ autant pas s'embeter et mettre du neuf

exactement

Salut à tous et à toutes,

aujourd'hui il a fait très beau, le temps idéal pour "faire du bien" à ma belle
Changement du filtre à air, nettoyage de la vanne EGR ainsi que de la pipe d'admission.

Démontage de la pipe d'admission


Une fois démontée


Filtre à air pas beau à voir il était temps de le changer


Le vieux filtre et le nouveau, on voit lequel est neuf


Une fois la pipe et la vanne EGR démontées on se rend bien compte que ce travail n'est pas vain





Nettoyage à l'essence et à la brosse à dent et pour enlever le "gros" j'ai utilisé un crayon de bois pour gratter et ne pas rayer, j'ai pas trouvé autre chose



Changement des joints


Remontage


Et voila enfin fini et content