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Bonjour,

En se dimanche 24 février, je me décide à vérifier la "Vanne EGR" étant donner toute les nombreuses discutions que j'ai pu voir sur celle-ci et le collecteur avec ces clapets.... Histoire de voir l'état et du coup de la nettoyer bien sur.

Grosse frayeur, je n'ose même plus rouler avec maintenant. Hallucinant la couche de calamine qui c'est accumulé la dedans!


Quelque photos :




Jusqu'à présent tout à l'aire correct, plutôt propre.....



Maintenant cela fait peur à voir, bon après si elle n'a jamais était nettoyé, je pense que c'est normal avec 120 000kms, non !?




La plus grosse partie gratté! une bonne couche, impressionnant.



Pour la finition, après avoir retiré le plus gros. Passage dans le "whit spirit", puis scotch bridge, ensuite paille de fer et rinçage dans l'essence.






Après tout cela, je me décide de démonté également le collecteur dans deux semaine.
Maintenant, est ce que cela est vraiment utilise de supprimer les Clapets !?
Si oui quelle est le meilleurs endroit ou acheté les "swirls flap" ? Et les joints obligatoirement cher BMW ?

J'ai lu pas mal de discussion, mais pas vraiment de réponse sur ce que cela engendre sur du court ou long terme.... À part que la voiture passe tout de même au CT. Mais s'il il y des clapets ce n'est pas pour rien je pense!?

Tres sympa la 320 cd! bon alors bon nettoyage en vue!

le mazout et son charbon c'est dégeu

La vanne était vraiment dégueu, par contre, elle est super nickel après,

Pour les clapets, le fait de les laisser n'empêchera pas le risque qu'elles cassent. Si elles cassent, les dégâts moteur peuvent être dramatique. C'est sur qu'elle ne vont pas forcément casser mais il y a un risque.

Au niveau CT ou comportement de la voiture, ça ne change rien que tu les aies ou non. Psychologiquement, c'est tout de même plus rassurant de ne pas les avoir.

Pour les bouchons, tu peux les trouver sur ebay ou chez prestij'auto, c'est là que j'ai acheté les miens : parfait.

Pour les joints, je les ai pris chez BMW mais il me semble que tu peux les trouver sur ebay aussi. Il m'a même semblé voir un kit complet genre bouchons + joints.

Bon courage

Beau travail elle ressort comme neuve

Pour la suppression des clapets, s'il y a ne serait ce que 1% de chance qu'elle cassent, supprime les tu roulera plus serein.

Pour les swirls flap tu en en trouve essentiellement sur le net ebay...

Et les joint j'ai pris chez bmw.

Bon courage

"cedricbmwdu33" => En effet petit nettoyage, merci.
"325 CI M" => J'avoue pas très charmant, mais bon quand on dois faire de la route l'essence n'est pas très rentable!
"loonyzou" => C'est claire, hallucinant. J'en ai quand même bien chier pour la rendre comme ça... Merci pour les conseils.
"fab_03" => Comme neuve, ou presque!

Dans se cas, de toute façon j'avais prévue de démonté le collecteur pour un nettoyage. Je vais commandé les Swirls Flap sur ebay, par contre il y a plusieurs diamètre !?
Pour les joints j'ai trouvé sa : http://www.oscaro.com/joint-de-collecte ... 711-202-gt
??? Ce sont 3 différent ou juste des lots ? Est-ce les bons ?

Merci

Ce sont les meme, (vente par lot)

Par contre il te faut d'autre joint aussi sur le collecteur, ce sont les ronds.

fab_03 a écrit :Ce sont les meme, (vente par lot)

Par contre il te faut d'autre joint aussi sur le collecteur, ce sont les ronds.

D'accords, donc il me faut cela exactement !?
=> http://item.mobileweb.ebay.fr/viewitem? ... 4107596797
J'ai un peu peur de la sualité quand même, vous en pensez quoi ?