FORUM BMW.fr

On en revient toujours à la même question, qui croire ? lol

Moi je crois ce que je vois ^^

d'abord croire en soi même et en tirer ses propres conclusions

Enfin c'est surtout pour avoir l'avis de tout le monde que j'ai créer le poste ^^

J' ai toujours mis du carburant grande surface ... BMW ou autres marques. Je n' ai jamais eu de problémes mécaniques dûts à ce choix personel. Mes véhicules sont entretenus réguliérement, suivant recommandations constructeurs. Je ne donne que mon opinion, je n' encourage personne à faire comme moi. Je pense juste que si le carburant de grande surface n' était pas de bonne qualité et suffisant pour nos moteurs, il y aurait un paquet de voitures sur le bas côté.
J' ai fais quelques tests de consomation quantité/distance avec plusieurs motos, je n' ai jamais trouvé de différence.
C' est un choix personel que chacun doit faire suivant son feeling, mais mettre du carburant plus cher ou de marque ne peut pas non plus être faire de mal

souvent mis des carburant de supermarcher sans soucis ,
sinon je prefere aller chez elf ou esso et c est meme moin cher .

Ma news e39 depuis mon plein en supermarcher me fait des secousse comme une panne seche .

Romain.Ls a écrit :Enfin c'est surtout pour avoir l'avis de tout le monde que j'ai créer le poste ^^

Le problème avec ce genre de sujet c'est qu'il y a énormément de on dit ou d'idée toute faite et colporter sans un minimum de renseignement... Total est loin d'être une entreprise très aimer et ce pour plusieurs raisons mais la réalité c'est que c'est aussi une très grosse entreprise qui a de gros moyens financer et les normes iso le démontre en quelques sorte. Pour ceux qu'ils ne le savent pas, pour obtenir ses normes il faut être très carrer car elles ne sont pas si facile que ça à obtenir et il faut savoir fournir les promesses que les clients attendent.

Je suis pas actionnaire chez total et si je soutiens l'excelluim diesel particulièrement c'est par conviction. Les voiture dantan était beaucoup moins "fragile" et perfectionné que de nos jours... Sans parler du carburant qui lui aussi est modifié pas forcément en bien pour les moteurs...

Maintenant je le répète une dernière fois si je suis consommateur de l'excelluim sa n'est pas pour faire des kilomètres en plus mais pour le bien être de mon moteur.


Après chacun est libre de faire son choix mais inutile de raconter n'importe quoi sans connaitre plus que ça le produit en question ou sur des idées toutes faites.

benoit a écrit :d'abord croire en soi même et en tirer ses propres conclusions

Essai déjà 4 ou 5 pleins à la suite et tire en tes propres conclusion

Une fois que tu l'auras testé j'apprécierai que tu vienne redonner ton avis, en bien ou en mal... Mais bon il ne faut pas t'attendre à quelques choses d'extrêmement visible car c'est à l'intérieur car sa agît le plus... Mais si tu es bien attentif à ton moteur tu devrai remarquer quelques différences.

fcjn a écrit :J' ai fais quelques tests de consomation quantité/distance avec plusieurs motos, je n' ai jamais trouvé de différence.

Perso j'ai un problème, c'est qu'avec le même carburant je ne trouve jamais la même conso... Alors comment être sur d'avoir une différence avec un carburant différent !!


Je fais régulièrement l'aller-retour Lyon-Orléans, exactement le même trajet, et toujours au régulateur à 130/110/90. Et bien vous n'allez pas me croire, mais sur ce trajet je viens de remarquer que je consomme plus après un plein au SP98 Excellium de Total qu'après un plein de SP98 au Leclerc...

Voici mes données archivées, pour le même trajet Lyon-Orléans par l'autoroute (par la route ça descend à 7,3) :
- plein chez Total : 8,9 - 8,8 - 9,0
- plein chez Leclerc : 8,9 - 8,2 - 8,0 - 8,1 - 8,0 - 7,9 - 8,1

Voilà comment casser les préjugés... Réalisé sans trucages ! Mais à prendre avec des pincettes, car la répétabilité du test n'est bien sûr pas respectée : les conditions ne sont jamais les mêmes (froid/chaud, sec/pluie/neige, chargé/vide, etc...) et il y a parfois plus ou moins de ville au début ou à la fin de mes trajets.

pour ceux qui ont un peu de temps une émission belge qui teste tous les carburants sur banc moteur

http://www.rtbf.be/video/detail_questio ... ?id=759263

ça donne un avis un peu plus scientifique

je sais pas si c'est visible en dehors de la Belgique sinon je tacherai de la retrouver sur youtube

Dommage on ne peut lire en France !!

Sinon un petit test intéressant : http://formameca.free.fr/formation/nati ... 04.html#02

On voit bien que le carburant "qualité supérieure" (=additivé) apporte des bénéfices sur la mécanique, avec un taux d'encrassement nul, contrairement aux carburants basiques...

C'est une adresse internet que l'on lit dans le monde entier...