FORUM BMW.fr

pacorabat a écrit :Après il peut y avoir d'autres hypothèses pour l'absence de lèvres, comme par exemple un accident où ils auraient du changer le pare-choc, sans s’embêter à remettre des lèvres...

Enfin je veux pas faire flipper azur, ce ne sont que des suppositions !

Ou simplement voiture trop basse avec les rajouts pour rentrer dans un garage avec un accès compliqué et du coup retiré par un précédent propriétaire.

Je n'avais pas pensé à cette possibilité, mais c'est très plausible !!

Sur le coffre il n y a pas de traces de trous, demain je regarderais sous le parechoc ( je suis au boulot en ce moment )

Si c est le cas la malle aurait été changée et le pc aussi...

Après on peut supposer plein de choses.
Le principal c'est que la voiture soit saine et que ce soit une "vriae clubsport".
L'aileron a pu être enlevé et les trous sur la malle soudés, une fois mastiqué et repeint c'est quasiment impossible de le voir si ça a été bien fait.
Et le PC a pu être rebouché avec un kit de réparation plastique poiur carrosserie.

azur313 a écrit :Tout a l heure en mettant le contact la voiture c est coupé dessuite, je me suis dit tu n as pas laissé la cle tourné assez de longtemps. Et ensuite je me suis appercu que l heure c est reinitialisé et l indicateur des km avec un plein.

Personne n a une idee du probleme ?

Pour la malle tu as du voir le topic de la 330cd Clusport, l'ancien proprio avait justement enlever proprement l'aileron (mais avait rajouté le petit becquet de coffre).

Oups, désolé pour ton souci il est passé à travers les posts...

Bizarre cette réinitialisation, je ne connais pas ce genre de symptomes... Tu as pu rouler correctement après, pas de voyants ?

Pour ma part si il y avait eu l aileron dessus je pense que je l aurais enlevé car j aime la malle toute lisse. Même avec la petite baguette du pack m je n aime pas.

Pour les Clubsport, un post dans un autre forum résume bien les Clubsport existant en France et en Allemagne:

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9086.htm

Pour ce qui est des options, il est possible que la personne, l'ayant configuré, est modifié certaines options à sa guise.

Il est possible aussi que l'option Clubsport pour les 320ci soit différente que celle des 330...

pacorabat a écrit :Après il peut y avoir d'autres hypothèses pour l'absence de lèvres, comme par exemple un accident où ils auraient du changer le pare-choc, sans s’embêter à remettre des lèvres...

Enfin je veux pas faire flipper azur, ce ne sont que des suppositions !

Pour le pare choc, en effet, il est très possible qu'il ne soit pas d'origine car, si je ne me trompe pas, il fait parti de l'option M des phase 2 (2004 et +). On voit pourtant par rapport aux phares qu'elle est bien phase 1.
Bien entendu, je n'en suis pas sûr, peut-être que quelqu'un pourrait confirmer/infirmer ce que je dis

Quoi qu'il en soit ta voiture est très belle.

pacorabat a écrit :Oups, désolé pour ton souci il est passé à travers les posts...

Bizarre cette réinitialisation, je ne connais pas ce genre de symptomes... Tu as pu rouler correctement après, pas de voyants ?

Aucun voyant j ai fais 20 km sans aucun soucis