FORUM BMW.fr

Sympa de voir toutes ces trapanelles qui nous ont permis de faire nos armes, et finir la formation...

Et oui j'ai la chance d'avoir pu la garder...après je suis passé à la Twingo et au final la 5!
La Twingo est encore dans la famille car je l'ai donné à mon père, on a la chance d'avoir de la place et mon père collectionne les voitures (on en est à une 15aine!). Du coup je continu ce qu'il a fait, lui-même a toujours ça R16 TS qu'il a eu pour commencer!

Clio 1,2l, j'avais lin pression d'avoir un v8 tellement ça faisait du bruit

Utoi a écrit :Sympa de voir toutes ces trapanelles qui nous ont permis de faire nos armes, et finir la formation...

Et oui j'ai la chance d'avoir pu la garder...après je suis passé à la Twingo et au final la 5!
La Twingo est encore dans la famille car je l'ai donné à mon père, on a la chance d'avoir de la place et mon père collectionne les voitures (on en est à une 15aine!). Du coup je continu ce qu'il a fait, lui-même a toujours ça R16 TS qu'il a eu pour commencer!

exelent tous sa
la R16 mérite une petite photo de nostalgie

Ma première fut une Mercedes-Benz w124 250D 5 cylindres. Mais impossible de l'assurer à l'époque je m'étais donc retourner vers une Peugeot 106 sport en jaune Genet. Je devrais pouvoir réussir à trouver des photos, ainsi de comment elle à fini

Pour ma part, j'ai commencé avec une Super 5 "SL", une super voiture pour debuté que j'ai gardé 4ans.



Elle me trainée la semaine, et quand le weekend arrivé, je taxé la 205 GTI 1.9 kit large DP Sport de mon père



J'avais pris ces photos pour comparé une 205 "stock" avec le kit large DP SPort



C'est vrai que ça peu paraître "kitch" aujourd'hui mais y'a 10ans, j’étais fasciné par cette bagnole. Je n'avais pas encore le permis, qu'elle dormait déjà dans mon garage

rotot a écrit :Pour ma part, j'ai commencé avec une Super 5 "SL", une super voiture pour debuté que j'ai gardé 4ans.

on a un point commun en début de permis

325 CI M a écrit :moi j'ai cmmencer avec une super 5 (1,6 D) et oui quand on débute en A avec peux d'argent en interime pas le choix
je l'ai revendu a 480.000KM

j'avoue que ces de la super voiture

Je vous présente ma première caisse,ne rigolez pas svp mais j'étais bien content de la trouver le jour ou j'ai eu mon permis c'était celle de mes parents,c'était pas une beauté et je ne faisais tomber aucune nana avec mais bon il fallait bien faire avec

Zard a écrit :Je vous présente ma première caisse,ne rigolez pas svp mais j'étais bien content de la trouver le jour ou j'ai eu mon permis c'était celle de mes parents,c'était pas une beauté et je ne faisais tomber aucune nana avec mais bon il fallait bien faire avec

Elle roulait, et remplissait les fonctions que tu avais besoin. Donc suffisant

ma première voiture a moi, c'était en 98

une vw santana lx turbo d de 1983


ce n'est pas la mienne mais c'était la même

avant j'ai usé et abusé de la polo movie 1040 boite 4 de ma sœur j'allais partir loin pour les études et j'allais donc avoir besoin d'une auto à temps plein.
Mon père me laissait le choix entre sa golf2 essence 1.6 cl ou une vw santana turbod qu'il avait trouvé pour 3000 francs de mémoire.
Même si la golf aurait fait rêver n'importe quel jeune de l'époque, j'ai choisi la raison et la turbo mazout...aucun regret, 2 ans et 150 000 km de bonheur ! ( à l'époque le mazout c'était l'équivalent de 0.5€ /litre...)

et tu n'est pas reparti vers vw ?