FORUM BMW.fr

Bonjour,
Quelqu'un peut m'indiquer l'endroit où ont peut trouver ces électrovannes svp?

Bonjour,

Elles se trouvent sous le collecteur d'admission
Il faut le déposer pour y accéder
Prévoir les joints nécessaires et les bougies de préchauffage pour faire une pierre deux coups

J'ai déposé le collecteur d'admission mais je n'ai pas trouvé le capteur de pression,est-il positionné sur la rampe commune?
Quelqu’un aurait un tuto ou une image de l'emplacement de ce capteur?

jpdc91 a écrit :J'ai déposé le collecteur d'admission mais je n'ai pas trouvé le capteur de pression,est-il positionné sur la rampe commune?
Quelqu’un aurait un tuto ou une image de l'emplacement de ce capteur?

Je n'ai pas de photo, peut tu faire une photo du moteur et la poster pour que je puisse te situer le capteur ?

J'ai du le même soucis en août 2012 sur ma 330d e92

Diagnostique de BMW => changement de la vanne AGR et changement du convertisseur de pression ainsi que ses durite.

Le bruit avait disparu... Aujourd'hui il est réapparu alors pour ceux qui ont eu ceux problème quand est t'il ?

J'ajoute 3 vidéos pour bien se rendre compte du problème.

1ère vidéo => le bruit apparaît en donnant de petit coup d'accélérateur a l'arrêt

lien vidéo 1

2 ème video => donc maintenant de plus près quand je débranche la durite de dépression sur la capsule de la vanne agr je constate que le tuyau aspire je le sent avec mon doigt quand je rebranche sur la capsule le bruit apparaît... Je renouvelle l'opération et a chaque fois que je débranche et rebranche le bruit apparaît.

lien vidéo 2

Maintenant une autre constatation quand je débranche/rebranche le tuyau 5-6 fois le tuyau n'aspire plus et la quand je le rebranche sur la capsule le bruit disparaît.(voir vidéo 3)

lien vidéo 3

Plus d'aspiration au niveau du tuyau, plus de bruit...

CONCLUSION :
- Le bruit apparaît en donnant de léger coup d'accélérateur
- Quand le tuyau aspire et que je le débranche et rebranche le bruit apparaît
- Quand le tuyau n'aspire pas et que je débranche et rebranche le bruit disparaît

Ma question en mode " normal " quel doit être l'état du tuyau branché à la capsule ?? Doit t'il aspire ou non ?

Salut,

J'ai eu un bruit similaire à ton soucis,c'était la vanne egr qu'il se fermée pas complètement ( encrassée ) en forcent sa fermeture manuellement en butée fermé le bruit avait disparue

Ma vanne est neuve BMW me la changé en août 2012

arktic blue e90 a écrit :Ma vanne est neuve BMW me la changé en août 2012

As-tu vérifié si elle se ferme complétement?

Non comment vérifié ?
Mais quand le tuyau branché sur celle ci aspire le bruit apparaît et quand il n'aspire pas aucun bruit.