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As tu senti une différence après le changement?

Je te tiens au courant demain quand j'aurai tout remonté, car je n'ai pas le flector et j'ai fais ça ce soir..

J'espere vraiment que oui pour la différence sinon je pleure mais il devrait pas y'avoir de raison car il est mort dans un premier temps.

OK, comme tu dis pas de raison!!

@+

Vivement le verdict !!!

adrien25 a écrit :Vivement le verdict !!!

Oui la même pour moi

Cessone17 a écrit :Je suis allé chez Bmw ce matin alors c'est bien mon flector qui commence a fatigue.

Je me suis renseigné pour la vidange boîte pont il ma dit de ne pas y toucher si ça ne fuit pas...

En tout cas le chef d'atelier super !!

en effet BMW nous déconseille la vidange boite/pont car censés étré lubrufiés a vie...

maintenant il t'a aussi dit car il arrive lorsqu'on vidange et on l'a deja fait que la vis de vidange qui est se mette a suinter et provoque alors un retour client

perso si je dois faire la vidange pour moi meme ou pour un client c'est voiture ayant roulée pour que l'ensemble soit chaud et donc plus facile a ouvrir au niveau des bouchon et pour evacuer un maximum des residus present dans l'huile.
et d'office j'inclus un bouchon de purge conique neuf et je le monte avec une larmichette de creme etancheité loctite
sur un 330 CI de 190 000kms avec huile d'origine niveau couleur, fluidité odeur et ressenti en essai dynamique c'etait le jour et la nuit

kyle7864 a écrit :

Cessone17 a écrit :Je suis allé chez Bmw ce matin alors c'est bien mon flector qui commence a fatigue.

Je me suis renseigné pour la vidange boîte pont il ma dit de ne pas y toucher si ça ne fuit pas...

En tout cas le chef d'atelier super !!

sur un 330 CI de 190 000kms avec huile d'origine niveau couleur, fluidité odeur et ressenti en essai dynamique c'etait le jour et la nuit

Tu veux dire par la que tu la fais et que du coup niquel pour toi ?

c'est prevu pour moi quand j'aurais le temps car priorité aux clients lool
la 330 etait une voiture clientvenu diagnostiqué un pont qui'il pensait hS
apres ca peut ne pas marcher tout le temps mais c'est que du benef'

ah d'accord

Donc en gros son pont est repartie comme neuf en gros biensur !!!
Bas moi je sais pas pour l'instant pas de souci donc je laisse

Bon la tristesse est en moi un peu encore j'ai encore le bruit plus réduit par contre et moins prononcer en sous régime..!
Alors j'ai les boules même si le flector était mort de toute façon!
Alors j'ai entendu parler de ce fameux palier de transmission que j'ai bien vue en démontant... Donc ça attendra que je sois rentre lundi pour voir ça..