FORUM BMW.fr

325 CI M a écrit :Beau taf que tu as fait

parcontre tu zurais du faire un tuto pour faire partager aux autre membres du fofo pour qu'il puissent le faire eux meme

Merci

Ah mince j'y est pas pense j'avoue.. Je me suis dis que j'allais montre le avant après quoi.. La prochaine fois j'en ferai un

Cessone17 a écrit :

325 CI M a écrit :Beau taf que tu as fait

parcontre tu zurais du faire un tuto pour faire partager aux autre membres du fofo pour qu'il puissent le faire eux meme

Merci

Ah mince j'y est pas pense j'avoue.. Je me suis dis que j'allais montre le avant après quoi.. La prochaine fois j'en ferai un

pas de souci

Désolé pour toi c’est vraiment un problème à la ***

Pour ma part je pense que le problème vient plus de l’arbre de transmission, mais aussi des silents blocs de pont. Lorsque j’ai changé mon arbre complet le bruit n’était plus présent ce qui prête à penser qu’il est l’élément qui crée se bruit et se jeux dans la transmission.

Cependant, après changement de l’arbre de transmission, le bruit est revenu après quelques jours étant donné que mon pont bouge très certainement beaucoup trop (ce qui est dû au silents bloc de pont et plus précisément du silent bloc n°9) et qu’il cause des contraintes que l’arbre ne devrait pas subir (traction/pression de l’arbre lors des différentes inclinaisons du pont). Je suis donc plus ou moins revenu à la case départ j'ai aujourd'hui le mêmes jeux qu'au début.

Je compte donc cette fois-ci changer : l’arbre de transmission complet avec un palier intermédiaire neuf, mais aussi les silent blocs du pont N7 et N9.

Je suis juste en attente d’un arbre de transmission d’occasion qui devrait être disponible d’ici quelques semaines étant donné que le mien est toujours garanti. Et je ferai toutes ses réparations en même temps.

Sinon où as-tu réalisé le changement des silent blocs de pont et du palier intermédiaire ?

Et pour quels prix ?

Et fait attention à ton volant moteur ! Le mien a pris un sacré coup.

Je te tiendrai bien sûr informé de l’avancée des travaux pour essayer de résoudre ce foutu problème.

j'ai tous fait remplacer par BM Tonnay Charente pour 550 euros qui comprend depose repose pont plus silent bloc n7 et n9 plus palier et silent bloc de triangle avant.

Sachant que j'ai moi même amené le palier et le silent bloc n9 et les silent bloc de triangle.

Donc bon c'etait un peu chere mais il est super arrangeant ;)

Oui tiens moi au courant pour ta transmission car ça pourrai m'aider je pense et puis pourquoi pas ce voir un de c'est quatre avec Twist ;)


En tout cas ça nous poursuit ce probleme de clac et il est vrai que mon volant moteur est fatigué moi aussi ça me soule

Elle est très jolie avec ces vitres teintées

iliessou a écrit :Elle est très jolie avec ces vitres teintées

Merci j'avoue que je préfère comme ça.

http://img15.hostingpics.net/pics/961598image.jpg

Voici le lien car je post depuis mon ipad donc jarrive pas a copier le lien correctement.

Pensez vous que c'est important et pour combien j'en aurai à peu près?

Si un carrossier traîne par la

Merci