OFFICIEL: Le 6 en ligne confirmé pour la future M3-M4
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Re: OFFICIEL: Le 6 en ligne confirmé pour la future M3-M4
Moi je vote pour rester avec les turbos ^^
Re: OFFICIEL: Le 6 en ligne confirmé pour la future M3-M4
Merci pour l'info
J'adore l'idée du tripple turbo sur un 6 en ligne, façon M550d
J'adore l'idée du tripple turbo sur un 6 en ligne, façon M550d

Re: OFFICIEL: Le 6 en ligne confirmé pour la future M3-M4
ENFAITE TU REPREND MAIS DIRE QUE J'AI POSTER AVANT LE TIENS
bmw-serie4-f32-2013-le-nouveau-coupe-de-la-serie3-t47422.html



Re: OFFICIEL: Le 6 en ligne confirmé pour la future M3-M4
Je sens qu'elle va avoir du couple cette M3 

- INITIAL M
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Re: OFFICIEL: Le 6 en ligne confirmé pour la future M3-M4
325 CI M a écrit :ENFAITE TU REPREND MAIS DIRE QUE J'AI POSTER AVANT LE TIENS![]()
![]()
bmw-serie4-f32-2013-le-nouveau-coupe-de-la-serie3-t47422.html
de quoi tu parle mon grand??, moi je confirme officielement que le moteur de la M3-M4 sera bien un ''6 En Ligne'' et non un V6, pour faire taire aux rumeurs que moi meme j'avait posté il y'a quelques mois

dans ton sujet je ne voit rien qui confirme le 6 Cylindres en ligne!! (l'info officiel a moins d'une semaine donc le jour ou ta poster ton sujet on savait toujours pas), il y'a juste écrit que la Future M3-M4 aura un 6 Cylindres donc ca peut etre en V ou en Ligne

mais je m'attarde pas la dessus il y'a 5 ans que je poste des news de bmw, j'ai tres peu de temps pour etre devant l'ordi donc quand je m'y met j'ai récolter des infos qui sont suceptibles de vous intéréssé tu vois la je sais qu'une rumeur de serie 2 est en cours pour 2014/15 sur base de serie 1 mais en tricorps, que BMW a présenté au concours d'élégance villa d'este un Z4 by ZAGATO ou encore que bmw a été condamné a verser 130 millions d€ pour avoir empecher les habitants de suisse d'acheter leur BMW ailleurs que la suisse mais je le poste pas tu vois j'ai pas le temps ca laisse du temps aux autres de le faire..
puis c'est pas un concours de celui qui poste le 1er je m'en fou royalement je continuerai a le faire quand j'ai une demi heure a perdre

- pacorabat
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Re: OFFICIEL: Le 6 en ligne confirmé pour la future M3-M4
Et d'ailleurs dans le post sur la Série 4, les infos sont erronées puisqu'il est écrit : "la M4 marquera un retour au moteur à six cylindres – l’actuelle étant passée au V8 - bi turbo de 450 ch". Or actuellement il n'y a pas de M4, et si ils voulaient parler de la M3, c'est un V8 atmo de 420ch. A la limite la GTS et quelques modèles spéciaux sont à 450ch, mais toujours atmo.
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Re: OFFICIEL: Le 6 en ligne confirmé pour la future M3-M4
Dany94 a écrit :Je sens qu'elle va avoir du couple cette M3
Du couple ??? et encore c'est rien de le dire je pense

- pacorabat
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Re: OFFICIEL: Le 6 en ligne confirmé pour la future M3-M4
Pour le couple je vise un bon 550Nm.
Par contre je ne suis pas d'accord avec l'hypothèse de la cylindrée de 3.0. Car pour atteindre les 450ch, ça donnerais 150ch/L... Ca semble quasi irréel ! Enfin quoique la nouvelle Nissan GTR va atteindre 145ch/L...
Mais un 3.5 me semble plus réaliste, ça donnerait 129ch/L, presque comme la M5 (qui est à 127).
Par contre je ne suis pas d'accord avec l'hypothèse de la cylindrée de 3.0. Car pour atteindre les 450ch, ça donnerais 150ch/L... Ca semble quasi irréel ! Enfin quoique la nouvelle Nissan GTR va atteindre 145ch/L...
Mais un 3.5 me semble plus réaliste, ça donnerait 129ch/L, presque comme la M5 (qui est à 127).
- Rémi87
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Re: OFFICIEL: Le 6 en ligne confirmé pour la future M3-M4
Avec des turbos, 150 ch/l ça ne semble pas impossible... Une F40 sortait bien 180ch/l. Vous allez me dire que ce n'est pas le même genre de voiture, mais elle date tout de même de 1988...
Et BM est déjà 380 ch pour 3l... sur un diesel!!
Alors 450 ch pour un essence, ça ne me parait pas impossible...
Mais bon, augmenter la cylindrée est aussi possible...
Et BM est déjà 380 ch pour 3l... sur un diesel!!

Mais bon, augmenter la cylindrée est aussi possible...
- pacorabat
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Re: OFFICIEL: Le 6 en ligne confirmé pour la future M3-M4
Pas 180 mais 159ch/L la F40. Et à l'époque aucun souci de conso et pollution... Et quid de la fiabilité ?