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Bien sur qu'on la garde
Avant ça, elle était à mon grand-père... On l'a dans la famille depuis plus de 35 ans (elle est de 72)
C'est vrai que ça commence à prendre de la valeur, même les 310 et gta, faut se dépêcher!!!

fab_03 a écrit :Change les clips de fixation sur la mienne ça bougeait aussi au même endroit.

It's me passionné et possesseur d'une belle perle

C'est cool pour la bombinette
C'est quand même le pied hein?!

Pour le clips, je sais pas, j'ai trouvé la photo et ref sur realoem, et le mien a l'air en bon état (enfin, si c'est bien la pièce 5!).
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BV91&mospid=47619&btnr=51_4312&hg=51&fg=16



Pour moins d'1€, je vais quand même les changer, mais j'aurais voulu savoir exactement comment tout est fixé, histoire de m'assurer que c'est tout bon...

Je ne me rappelle plus. Je vais regarder dans ma doc.

Les bas de caisse sont clipsé du début à la fin. J'en ai monté sur la mienne.

J'ai aussi ma gti depuis mon permis il y a 6 ans, restauré tranquillement aujourd'hui elle ressemble à ça

fab_03 a écrit :Les bas de caisse sont clipsé du début à la fin. J'en ai monté sur la mienne.

J'ai aussi ma gti depuis mon permis il y a 6 ans, restauré tranquillement aujourd'hui elle ressemble à ça

j'ai eu moi aussi 4 205 GTI differentes

1 grise gti 105
1 blanche gti 115
2 gti 130,dont 1 preparee piste

En tout cas elle est dans un super état cette 205 GTI rouge !!!

Belle restauration.

Belle restauration , que du bon boulot avec toi Ta bmw à trouver un des meilleur propriétaire qu'il soi

Fredmas a écrit :En tout cas elle est dans un super état cette 205 GTI rouge !!!

Belle restauration.

elle est comme neuve

mais bon c'est pas celle que je préféré dans les année 90 pas celle qui te donné un coup de pied mortelle au cul une autre francaise de la catégorie de la gti donner des sacré coup dans les reins personne passé devant en "ville" meme en run de 0 a 100 mon frere la encore depuis 1990 en serie limité valeur aujourd'hui 7000€ expertisé

pour l'alpine que du bon moi je voudrais bien touver une R5 turbo 2 mais impossible a trouver et super trop cher

Ça en fait des gtistes, c'est bon ça!
Du pur plaisir au volant, un peu de bonheur, et encore un peu de plaisir
Pas la meilleure dans les chiffres, peut-être, mais j'ai jamais pris autant de plaisir au volant d'une voiture.
Enfin si, peut être en turbo1 justement, sur le circuit de la Châtres pour les 40 ans de la R5T

Pour la R5T à l'achat, c'est déjà trop tard je pense au niveau tarif, c'est abusé depuis un moment, même pour la 2.

Mon oncle s'était monté une maxi 5 (ou une bonne TdC, plutôt) sur base de T2 en très mauvais état...


... Puis l'avait vendue quand il s'était trouvé une T1 toute d'origine


Puis a du s'en séparer il y a 3 ans maintenant...

Sinon, vous savez où je peux trouver les schémas électriques de nos E46?

Je galère avec un adaptateur USB pour mon autoradio Becker Traffic Pro.

Pour rappel, j'ai ça :




Ca, c'est l'adaptateur Iso Becker avec la broche 17pins de la voiture :
Et vous savez où doit se brancher cette prise en métal (2x5pins), qui est coté voiture?


Et je trouve bizarre que ces 2 broches 17pins soient reliées ensemble, et que leurs faisceaux s'entremêlent...
Pas moyen de faire du propre là dedans?




Donc bref, pour l'adaptateur, j'ai acheté ça :
http://cgi.ebay.fr/Becker-DMC-AUX-Adapter-Interface-fur-USB-SD-Karte-/110658460717?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item19c3c21c2d

Ca devrait se brancher comme ça, donc à la place de ma grosses prise rouge qu'on


Mais ça ne fonctionne pas, l'adaptateur n'a pas l'air alimenté...
Il est censé prendre la place d'un chargeur CD, c'est pourquoi je cherche des infos sur le cablage audio, etc...
Merci!
A+, Flo

pour moi tu aurais plus de plaisir dans une super 5 gtturbo tu te pete les rein quand tu accelere