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elle en jette waouw , et ta commande que ta passé sur ebay , je suis curieux de voir se que ca donne car franchement ça m'as tout l'air d'un bon gadget.

eltito a écrit :elle en jette waouw , et ta commande que ta passé sur ebay , je suis curieux de voir se que ca donne car franchement ça m'as tout l'air d'un bon gadget.

merci moi aussi curieux de voir le résultat!! mais aux vues de ce qui se dit sur tous les forums, ceux qui l'ont installé, ne veulent plus le retirer! je vous en dirais plus dans la semaine

Très jolie coupé !


Mais tu as raison, retires vite ce silencieux.

Fredmas a écrit :Très jolie coupé !


Mais tu as raison, retires vite ce silencieux.

Merci oui! j'ai reçu les manchons pour pouvoir remettre l'origine, ça devrait pas tarder

mans a écrit :

Fredmas a écrit :Très jolie coupé !


Mais tu as raison, retires vite ce silencieux.

Merci oui! j'ai reçu les manchons pour pouvoir remettre l'origine, ça devrait pas tarder

cool
ou sinon tu peux mettre un silencieux sport qui a des sortie style d'origine mais avec un meilleur son style eisman

325 CI M a écrit :

mans a écrit :

Fredmas a écrit :Très jolie coupé !


Mais tu as raison, retires vite ce silencieux.

Merci oui! j'ai reçu les manchons pour pouvoir remettre l'origine, ça devrait pas tarder

cool
ou sinon tu peux mettre un silencieux sport qui a des sortie style d'origine mais avec un meilleur son style eisman

oui aussi, mais vu que je possede l'origine, pour le moment, ça ira bien comme ça! je verrais par la suite.....

Ah bin oui si tu le possede deja bin plus que a mettre

voila, comme promis, un petit tuto pour l'installation du sprint booster:


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on fait levier sur la languette blanche sur la coté de la pédale(deux fois) car il y a deux crans a passer!!vous voyez ici le clips qu'il faut ''appuyer'' pour sortir la pédale sur la gauche, la faire coulliser.


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ensuite, avec une pince a bec, on appuie sur les deux clips et on retire la connectique:


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voici maintenant la prise, ou l'on va venir connecter le srpint booster, on ne peut pas se tromper de sens.Il vient s'interposer entre la pédale et la prise:


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on retire le faisceau de la prise pour y placer celui du SB:


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on vient y connecter la prise de la telecommande et le petit rilsant fournit pour le maintien du faisceau:



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on fait ensuite passer le faisceau de la telecommande derriere le cache:


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puis la connectique également:


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un petit test avant d'aller plus loin, voir si tout fonctionne, moteur en marche:
eteint = d'origine / vert = mode sport / rouge = mode race:


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parfait, tout fonctionne! on fait passer le faisceau le long de la console centrale, faire legerement levier avec un tournevis, puis bien rentrer le faisceau, pour eviter qu'il ne soit pincé:


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je l'ai positionné juste a coté des leves vitres, ce qui me semblait le mieux tout en restant discret:


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puis, un petit coup d'alcool pour bien nettoyer, avant la pose du double face fournit également, on fixe la telecommande:


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voila, c'est terminé, il m'a fallut environ 45 mn pour la pose, sans se presser!! je n'ai pas pu essayer pour le moment, mais dès que je teste, je ne manquerais pas de vous donner mes impressions!!
si vous avez des questions ou remarques, n'hésitez pas

jolie tuto, faut très bientot que tu donne ton impréssion
car franchement ça peu être sympa je pense.

eltito a écrit :jolie tuto, faut très bientot que tu donne ton impréssion
car franchement ça peu être sympa je pense.

merci!! oui bien sur! demain si tout va bien, je test