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si depuis que tu la acheter le voyant d'air bag ne c'est pas alumé c'est qu'il y a plus d'ampoule car la plupar des gens l'enleve tous comme la miene a été enlever

Pour être sur que ta encore le voyant d'airbag actif, je vais te demander quelques chose : quand tu mets le contact normalement il doit être allumé et une fois démarrer il s'éteint .
tu as cela ou pas ?

eltito a écrit :Pour être sur que ta encore le voyant d'airbag actif, je vais te demander quelques chose : quand tu mets le contact normalement il doit être allumé et une fois démarrer il s'éteint .
tu as cela ou pas ?

c'est plutot si l'ampoule y est ou pas moi l'ampoule été enlever donc en tournant la clef le voyant n'y été pas

Oula vous avez loupé un épisode les gars
Alors je vous la refait depuis le début pour l'airbag:
-J'avais acheté la voiture avec le voyant airbag qui restait allumé
-J'ai acheté le matos pour faire le diag sur la bagnole et j'ai virer l'erreur airbag ce qui fait que je n'ai plus le voyant airbag au compteur
-Cependant vu que je n'ai touché à rien sous le siège je me dis que le voyant peut revenir (si c'est un problème de tapis sensitif et non de faux contact)
Donc oui quand je mets je contact le voyant s'allume, mais une fois que le moteur tourne il s’éteint

Sinon vous n'avez pas d'idée pour mes nouveaux problème?
Je pensais à la sonde de niveau d'huile pour ce voyant, ou un faux contact de plus...
Et pour la porte passager j'avoue que je seche un peu

ha oui on a loupé un wagon

sinon pour le voyant d'huile sa doit etre la sonde car je sais que c'est un défaut sur les E46 car quand tu la démarre et que tu roule il reste allumé au moin 1 mn mais sans gravité moi j'en suis a ma 2eme 325 ci et sa le faisai aussi tant que ton niveau est bon il y a pas de souci

325 CI M a écrit :ha oui on a loupé un wagon

sinon pour le voyant d'huile sa doit etre la sonde car je sais que c'est un défaut sur les E46 car quand tu la démarre et que tu roule il reste allumé au moin 1 mn mais sans gravité moi j'en suis a ma 2eme 325 ci et sa le faisai aussi tant que ton niveau est bon il y a pas de souci

Oé mais la c'est en coupant le moteur
Apres tant qu'il y a le niveau c'est sur qu'on s'en fous de l’électronique
Je vais essayer de faire un diag cet aprem pour voir si ça me ressort quelque chose pour cette porte

hahahaha j'ai rien pigé moi sorry
c'est parceque je suis BELGE hahahaha

Benj87 a écrit :

325 CI M a écrit :ha oui on a loupé un wagon

sinon pour le voyant d'huile sa doit etre la sonde car je sais que c'est un défaut sur les E46 car quand tu la démarre et que tu roule il reste allumé au moin 1 mn mais sans gravité moi j'en suis a ma 2eme 325 ci et sa le faisai aussi tant que ton niveau est bon il y a pas de souci

Oé mais la c'est en coupant le moteur
Apres tant qu'il y a le niveau c'est sur qu'on s'en fous de l’électronique
Je vais essayer de faire un diag cet aprem pour voir si ça me ressort quelque chose pour cette porte

si c'est la sonde huile 130€ piece sans la main d'oeuvre

Bon aujourd'hui je me suis enfin décidé à faire un diag via bmw scanner, il m'a trouvé deux erreurs:
-DME: erreur code 152, j'ai réussi à la supprimé par contre si quelqu'un sait à quoi ça correspond ça m’intéresse.
-SRS: erreur code 2, j'ai aucune idée de ce que ça peut être et j'arrive pas à la supprimé, en plus mon voyant airbag est revenu

Sinon rien pour la portière, aucune erreur sur le ZKE, je pense donc à un problème de servomoteur de la portière droite.
Voila si vous avez des avis sur les joie de l’électronique je suis preneur

J'allais te proposer le ZKE justement, mais je vois que ce n'est pas ça d'après ta recherche.