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jordan67 a écrit :

velours a écrit :

durandall80 a écrit :Verdict: il s'agit bien d'une déficience du capteur PMH au niveau de l'arbre à came...Environ 130€ ttc pièce et main d'oeuvre...

Bon ça va encore 130€.... au lieu de 900€ !!!!

Ton problème est donc résolu?
Navrant tout de même de la part d'un dieseliste
de proceder ainsi d'autant plus que 900€ ce n'ais
pas rien! En revanche, pour ton garagiste
qui su faire preuve d'un gros professionalisme!

nonozak a écrit :bonjour etherlords,je suis le nouveau proprietaire de ton ancienne bmw 530da de juin 2003,je voulais savoir si tu as changé les clapets d'admission ? si oui par quoi les as tu remplacé svp ?? sinon quels problemes as tu eu sur la voiture ?? merci d'avance de votre reponse rapide.Cdt.Bruno.

saint-leopard a écrit :Pour moi la j'étais sur l'autoroute de paris vers bourges roulant a 85km/h sur ma e39 530d BA 193cv de 2000,
on roulant sur l'autoroute tranquille la voiture elle s'est éteint tout seul pourtant la jauje du diesel indique qu'il reste un 1/4 ou 15,
je me suis mis au bord de l'autoroute j'ai mis les Warning,
j'ai essayé de la redémarré aucune chance le démarreur tourne très bien mais pas d'autorisation de démmaré,j'ai appelé l'assistance pour le remorquage,alors quand j'ai appelé l’ancien proprio de la caisse il m'avais dis que ça a dus juste du diesel,qu'il fallais pas le laissé descendre au quart !! ça ma paru bizarre comme justification, j'ai directement pensé a la pompe a gavage qui fait pas correctement sont travail, j'ai ouvert le capot j'ai mis le contact et j'entendais un bruis bizarre au niveau filtre a gasoil,le lendemain j'ai mis de l'essence et vu que les Warning restais longtemps la batterie du coup elle s'est déchargé,je l'es remplacée,j'ai retenté de la redémarré et hop elle démmare !

bad02 a écrit :

saint-leopard a écrit :Pour moi la j'étais sur l'autoroute de paris vers bourges roulant a 85km/h sur ma e39 530d BA 193cv de 2000,
on roulant sur l'autoroute tranquille la voiture elle s'est éteint tout seul pourtant la jauje du diesel indique qu'il reste un 1/4 ou 15,
je me suis mis au bord de l'autoroute j'ai mis les Warning,
j'ai essayé de la redémarré aucune chance le démarreur tourne très bien mais pas d'autorisation de démmaré,j'ai appelé l'assistance pour le remorquage,alors quand j'ai appelé l’ancien proprio de la caisse il m'avais dis que ça a dus juste du diesel,qu'il fallais pas le laissé descendre au quart !! ça ma paru bizarre comme justification, j'ai directement pensé a la pompe a gavage qui fait pas correctement sont travail, j'ai ouvert le capot j'ai mis le contact et j'entendais un bruis bizarre au niveau filtre a gasoil,le lendemain j'ai mis de l'essence et vu que les Warning restais longtemps la batterie du coup elle s'est déchargé,je l'es remplacée,j'ai retenté de la redémarré et hop elle démmare !

Ton souci vient de ton probleme de compteur la jauge de gasoil ne fonctionne plus en fait
tu as exactement les mêmes soucis que mon frère soit ton capteur de vitesse soit le Calculateur ABS

jy1979 a écrit :ton capteur de vitesse est peu etre sale sa arrive regarde av de le changer