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Pour info j'ai payé la mienne 9000€

>160 000kms, pack M1
> état carosserie impécable
> 4 pneus neufs
> Freins neufs
> Amortisseurs neuf
> Débimètre Neuf
> Train AV neuf

La tienne à 7500€ je trouve pas spécialement une bonne affaire surtout que s'il y a tout ça a faire (chose normal) c'est que le propriétaire était très rigoureux sur l'entretien ...

Iliessou , je ne dis pas que c'est un mauvais choix ,et tu le dis très justement, mais pour quelqu'un qui fait son entretien seul et qui touche un peu sa bille en méca.Et à condition de pas avoir de surprises après.
Moi je dis que si tu comptes faire tous ces travaux en garage/concession, c'est pas une affaire, avec la somme que tu devras débourser...
Car pour le même budget ( voiture+travaux) tu trouves quelque chose du style de celle de Gotgot84, qui correspond mieux à MES critères.

Si tu as quelques connaissances, des bons plans pièces et un peu de temps libre, why not?

jo318ti a écrit :Iliessou , je ne dis pas que c'est un mauvais choix ,et tu le dis très justement, mais pour quelqu'un qui fait son entretien seul et qui touche un peu sa bille en méca.Et à condition de pas avoir de surprises après.
Moi je dis que si tu comptes faire tous ces travaux en garage/concession, c'est pas une affaire, avec la somme que tu devras débourser...
Car pour le même budget ( voiture+travaux) tu trouves quelque chose du style de celle de Gotgot84, qui correspond mieux à MES critères.

Si tu as quelques connaissances, des bons plans pièces et un peu de temps libre, why not?

Je te rejoins c'est pour cette raison que je n'ai pas indiqué la main d'oeuvre

Il me la laisse à 7000 euros avec 2 pneus Michelin neuf.
Sinon j'ai trouvé une autre 330d (break celle la) à 7000 euros de 2003 avec 163000km
-intérieur semi-cuir sport
-xénons
-sièges chauffant
-karman Kardon
-toit ouvrant
avec quelques point de rouilles sur une aile
J'attends le résultat du contrôle technique.
D'origine allemande, mais achetée en concession BMW il y a 4 ans
Frais fait dessus (injecteurs) et uniquement les vidanges.

Le truc a prendre en compte aussi c'est quà ce kilométrage là, l'embrayage et le volant moteur sont bien bien fatigué.
A cela se rajoute palier et flector de transmission...
A toi de voir.

Mais sinon, va faire un essais du véhicule ça te donnera une bonne idée sur la santé du véhicule.

Quel est ton budjet max?

Mon budget max 8500 euros

A minima les options que tu souhaites?
phase 1 ou 2 ? peu importe ? 183ch ou 204ch ?
Boîte méca ou auto?
Couleur...

J'ai envoyé un mail à la première et à la deuxième.
Sinon je recherche une phase 2 (minimum 10/2001)
-pas de XD ou auto
-Break ou berline
-184 ou 204cv
Options souhaités:
-sièges sport
-regulateur de vitesse
-cuir ou semi cuir
-harman kardon (c'est un bon plus)
-volant multifonction
Voilà tout ça à moins de 8500euros