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Bonjour à tous,
J'ai également eu le soucis sur ma E91 de 2009, en changeant les plaquettes arrières et témoins d'usure, j'ai réinitialisé au tableau de bord le reset mais j'ai commis une erreur en faisant le reset sur les plaquettes avant qui sont à mis usures.
Résultat le voyant au tableau de bord reste allumé et l'indicateur d'usure avant et arrière indique -----.
J'ai donc fait la manipulation de court-circuiter le connecteur à l'avant et résultat toujours pareil -----.
Donc j'ai fais la même manipulation mais sur le connecteur arrière et là surprise mon indicateur indique 100000 à l'arrière et 30000 à l'avant.
Je confirme donc la méthode mais si vous avez le même soucis que moi faite le à l'avant et à l'arrière.

Bonsoir,
A quel endroit exactement il faut faire le court-circuit ?

Bonjour à tous,
Je reviens concernant le problème de témoin de frein, il y a eu plusieurs demandes de photos pour la réalisation du court-circuit à faire.
A quel endroit faut faire ce pontage s'il vous plaît.

Bonjour,

Pourriez-vous préciser quels connecteurs parmi les 16 existants, dans le connecteur coté odb véhicule, faut il court-circuiter avec un petit fil comme cela est expliqué par ledjam38 ?

Merci