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Ben moi je mis fait petit a petit aux "Runflat" mais il est vrai que d'avoir la sensation de ce decalé après un virage bosselé ,çà fait bizard. Mais pour le reste la tenue de route est vraiment top , les train roulant M font bien leurs boulot.

Dans peu de temps je refait la présentation de ma voiture *59/

si vous virez les runflats et que vous mettez des pneus standard ca sera pire
il faudra aussi changer les amortisseurs vous pouvez me croire,je l'ai fait et je le regrette pas
dommage pour une voiture de ce prix

Pourquoi Poppeî :?:

les amortisseurs sont étudier pour les pneus très dur (runflat),donc ils sont assez souple pour pouvoir encaisser les grosse déformation de la route (le chassie est renforcer je crois )
si tu met des pneus souple sur des amortisseur souple (imagine le résultat) j'espère que tu n'as pas le mal de mer *59/

de 17 pouce en runflat,je suis passer en 19 pouce standard(difficile a croire mais le 19 pouce et moins raide)
voila

Salut à tous,
Idem que poppei , je suis passé de 16'' en runflat au 18'' en pneus standart et mes premières impressions étaient assez décevantes , réactions plus molles , etc . Mais , j'ai résolu le problème car s'en était un . La pression des pneus pour du runflat est de 2.2bars alors que pour des pneus standart , elle est de 2.7bars . J'ai mis 2.7bars et là , impeccable , la voiture a un super comportement , nettement supérieur au runflat . Donc je ne pense pas que se soit nécessaire de changer les ammortos . *59/

Chingy

Vraiment très jolie. J'adore le noir pour une voiture meme si c salissant. C beau la campagne aussi. BEau point de vue. Ce serait bien que l'on puisse organiser une virée dans le département de chacun de nous passionnés. Y compris la Martnique. Bon çà me reviendra un peu cher. 89*