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romain63000 a écrit :j'ai eu le même problème que toi, en fait c'est tous simplement la tresse qui n'est plus étanche et donc les gaz d’échappement remonte d'ans l'habitacle, c'est très facile à changer parfois il a même un bruit de vibration métallique plus ou moins fort certains disent un bruit de casserole. Tu peut le changer pas un downpipe ou tu peut faire comme moi mettre un d'occasion 150€ sur le bon coin. Pour démonter c'est très simple il y a deux boulon de 15 sur le turbo 4 boulon de 13 sur 2 tiges qui tienne le pré cata et un collier avec un boulon de 16 sur la ligne au niveau du catalyseur

Bonjour, j'ai opté pour un downpipe sur mon 320D 150cv phase 2 dejuin 2002 car j'avais le pb récurrent : bruit et remonté de gaz d'échappement.
Seulement maintenant même si les 2 problèmes précités ont disparu j'en ai récupéré un autre :
Après quelques kilomètres, nous remarquons clairement que la voiture fait un bruit étrange à petite vitesse en 1ere ou 2nd quand on freine et débraille en même temps. Même chose en première quand on commence à rouler en 1ere, quand on relâche l'embrayage. Normal ? Pas normal ?
Peut être de nouvelles vibrations car le downpipe ne remplit pas la place laissée par le pré cata.
Merci de votre retour là dessus car c'est assez agaçant.

J'ai acheté celui-ci : http://www.discount-tuning.com/proshop/ ... rtech.html . Mais pas de collier pour moi.Peut être que cela règlerai le problème d'ailleurs ?

J'ai du changer mes joints de collecteurs d'echappement car les mauvaises odeurs persistaient

Pas de joints sur mon 320D !!!

spykexr a écrit :

romain63000 a écrit :j'ai eu le même problème que toi, en fait c'est tous simplement la tresse qui n'est plus étanche et donc les gaz d’échappement remonte d'ans l'habitacle, c'est très facile à changer parfois il a même un bruit de vibration métallique plus ou moins fort certains disent un bruit de casserole. Tu peut le changer pas un downpipe ou tu peut faire comme moi mettre un d'occasion 150€ sur le bon coin. Pour démonter c'est très simple il y a deux boulon de 15 sur le turbo 4 boulon de 13 sur 2 tiges qui tienne le pré cata et un collier avec un boulon de 16 sur la ligne au niveau du catalyseur

Bonjour, j'ai opté pour un downpipe sur mon 320D 150cv phase 2 dejuin 2002 car j'avais le pb récurrent : bruit et remonté de gaz d'échappement.
Seulement maintenant même si les 2 problèmes précités ont disparu j'en ai récupéré un autre :
Après quelques kilomètres, nous remarquons clairement que la voiture fait un bruit étrange à petite vitesse en 1ere ou 2nd quand on freine et débraille en même temps. Même chose en première quand on commence à rouler en 1ere, quand on relâche l'embrayage. Normal ? Pas normal ?
Peut être de nouvelles vibrations car le downpipe ne remplit pas la place laissée par le pré cata.
Merci de votre retour là dessus car c'est assez agaçant.

J'ai acheté celui-ci : http://www.discount-tuning.com/proshop/ ... rtech.html . Mais pas de collier pour moi.Peut être que cela règlerai le problème d'ailleurs ?

Après avoir remonté la belle sur un pont il appert que le downpipe tapait sur sa partie inférieure (vers le bas), notamment au démarrage car j'ai mon silent bloc moteur gauche (coté conducteur) qui est assez usé facilitant une impressionnante remontée du monteur. De ce fait en redescendant, plus que la normal car il monte plus que la normal, le tube tapait vers la plaque de protection qui se trouve en dessous. Panne identifiée, dans un premier temps : quelques coups de barre de fer pour tordre cette fameuse plaque inférieure afin que le downpipe ne cogne plus dessus. Dans un deuxième temps devis pour le changement des silent bloc moteur.

Content que ton problème soit résolu

moi mes deux silent bloc été complétement hs donc le pre cata été écrasé sur la barre du berceau il vaut mieux les changer sa évite les problèmes

Après renseignement et donc commande des pièces chez eux, je vous livre le résultat : 80,37 € TTC pour un silent-bloc. Pas donné hein ?
Imaginons montés chez eux ??!!!

spykexr a écrit :Après renseignement et donc commande des pièces chez eux, je vous livre le résultat : 80,37 € TTC pour un silent-bloc. Pas donné hein ?
Imaginons montés chez eux ??!!!

quelles pieces et ou en concession ?

Bonjour,
je possede une bmw e46 320d 136ch année 2000 248000km, j'ai du gaz qui remonte dans l'habitacle moteur tournant seulement a l'arret, mais j'ai pas de bruit de casserole comme certains parcontre j'ai un petit sifflement quand j'accelere (genre fuite aire)on dirait que j'ai un bete de turbo,j'ai pas de perte de puissance ma voiture est en pleine forme.Pendant les embouteillages le gaz pique meme les yeux au bout de 15 minute un peu prés.
En lisant tous les topic je m'apperçois le plus souvent que c'est un probleme de précata.
Alors je souhaite installer un downpipe,mais suis-je obliger de supprimé la vanne EGR?
Les personnes qui ont mis un downpipe avez eu des problemes par la suite?

Merci