Sub dans le centre du siege arrière ???

[f0emm]

Un caisson simple vaut-il quand même le coup dans un coffre fermé ?

Salut
Oui ça marche et tu auras surement un meilleur rendement que ce pauvre sub plaqué contre le sieste
A mon avis il ne va pas faire long feu
Bonne journée
A+
Fab

[Tom]

ok cool je vai y songer

[calibrarnaud]

En faite c'est pas dans ce sens la que je dis ca!
Ton sub a besoin d'un volume d'air sur ca face avant!
( a moins que tu ait decouper le siege!?)
Donc je pense qu'il va pas durer dans le temps
et surtout le rendu ne doit pas etre a son max!!

Et bien écoute, je ne vois pas pourquoi mon sub ne devrais pas durer longtemps ! la membrane ne peux pas frotter le dossier et le sub est prévu pour cette utilisation et pour fonctionner en free air coller ou non contre la banquette arrière. Je ne me suis pas amusé à le mettre à l'arrache pour avoir un mauvais rendu et à dépenser de l'argent inutilement ! les conseils trouvés sur le net et ceux d'un professionnel mon été très utile et je suis personnellement très content du résultat.

[portoss40]

Salut a tous
Désolé de répondre que maintenent mais je reste persuader que pour le bon fonctionnement d'une enceinte il faut un certain volume a l'avant comme a l'arriere !
Apres le pro qui ta conseiller a peut etre raison !
d'apres ce j'ai apris pendant met étude ( 4 ans dans l'électronique et audio visuel )
et même met expérience perso (j'ai eu et encore aujourd'hui beaucoup de matos de son)
en gros c'est pas bon quoi!
A+

[316i]

bonsoir dsl je viens juste de voir le sujet , donc je peut t aider au sujet de ton sub entre les sièges ! sa ne pose aucun problème mon père l avait fait faire sur sont 520i e34 et il n y avait aucun problème ! ( juste si tu veut un son plus claire ouvre l accoudoir au milieux c est tous )

[Anonyme]

votre sub doit trop taper les oreilles des passager arrieres , sa doit etre la misere ...

[Rodage]

+1 pour le fait qu'il ne soit pas bon de coller le sub a la banquette !

Et bien écoute, je ne vois pas pourquoi mon sub ne devrais pas durer longtemps ! la membrane ne peux pas frotter le dossier et le sub est prévu pour cette utilisation et pour fonctionner en free air coller ou non contre la banquette arrière. Je ne me suis pas amusé à le mettre à l'arrache pour avoir un mauvais rendu et à dépenser de l'argent inutilement ! les conseils trouvés sur le net et ceux d'un professionnel mon été très utile et je suis personnellement très content du résultat.

Alors rapidement : Ta membrane bouge d'avant en arriere. Imaginons que dans les phases positives elle se deplace en avant : Elle va donc deplacer un volume d'air vers l'avant, on est bien d'accord ? Or, elle ne peut pas en deplacer suffisement a cause de cette jointure etanche (ou presque) que provoque le siege collé juste devant son nez. Ta membranne se retrouve bridée en avancée.

Dans ses phases de recule, meme reflexion, la membrane cherche a reculer rapidement, mais une sorte "mise sous vide" d'air se créé, toujours a cause de cette etanchéité. Encore une fois bridée.

Ta membrane n'effectuera pas normalement ses phases positives et negatives....tu ne profitera donc pas pleinement de ses capacité de rendu. D'autre part elle travaillera anormalement, ce qui reduiera sa durée de vie...(deformation repétée....)

Nan vraiment, l'idée de la coller derriere le siege est pas mauvaise dans l'idée, mais fais nous confiance

Gardes le meme montage, mais intercale ton sub d'a peu pret 4cm du sieges. Tu peux pour ce faire fabriquer des entretoises.

Resultat : Ta membranne sera libre de tout mouvement, et sera plus reactive dans les montées et les descentes. Le volume d'air deplacé prendra desormais toute son ampleur dans le volume du coffre en entier, effet garanti pour toi.

Bon evidement, les passagers arrieres en mangeront pleins le dos quand meme, mais ca c'est le jeu, tu t'en fout t'es devant

Allez, essaie et tu nous dira ce que tu en penses

[Anonyme]

hum je pense ke ce systeme la est pas top pour le rendus mais bon apres c'est un choix , j'ai mis mon caisse dans le coffre , bien regler il envoi dur les basse , alor un sub ki envoi les basses direct dans l'habitacle , les basses vont forcement prendre le dessus sur les autres frekence , apres c'est une kestion de gout koi et d'ergonomie et practicite , pour ma part sa me ferai chier ke les gens derriere aient les oreilles peter a cause de sa

[henrique75]

BSW est spécialiste dans l'amélioration du son bmw d'origine, il font ce systeme depuis longtemp :
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