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Bien trouvé Shifter

merci

Le stand bmw au salon de paris va nous réserver de belles surprises.

.. celà changera de la médiocrité de celui du salon international de Lyon BMW a totalement manqué ce rendez-vous ! surtout avec la proximité transalpine (..) Toutefois, le stand mini était presque à la hauteur de celui présenté à Genève !

Perso, j'aime pas (pour une fois).

Elles sont où les deux calandres mythique de chez BMW ? Autrement,avec ses phares avant, elle me fait pensais à une compact E46.

Je pense que la calandre mythique de la marque sera présente sur ce modèle mais pour ne pas distinguer que c'est une BMW ,il on fait du trompe l'oeil à mon avis.
Je n'imagine pas une seconde une BMW sans cette calandre sinon ce n'est plus une vraie BMW!

t'enfflâme pas Môssieur Pépin.. c'est un modèle de test, archi-covering, histoire de laisser les connoisseurs faire comme nous le faisons.. " causer et nous étonner " dans la presse et avoir nos réactions. Bilan ça papote, ça pose des questions, ainsi ça fait des articles, ça fait de la pub, et c'est très important pour les constructeurs automobiles en ce moment. Et dites vous bien que ce que nous postons sur ce thème : ils le parcourent !!

@ part ça, je dirais que le toît présente des similitudes avec celui de l' EOS (..) j'imagine déjà une belle structure rigide, convertible, panoramique intégrant le toît ouvrant.. Bon Volkswagen a traversé son désert de retour avec un nombre considérable de soucis sur les toîts de Eos. Option qui n'a pas été retenue sur la golf cab, qui de surcroît est bien mieux finie que sa devancière, étant encore toutes deux au catalogue ! il serait bon d'en tenir compte afin que les clients ne fassent pas le choix d'une version cab en toile série 1.. la série 3 cab, a certes des retours mais ils restent vraiment rares, gage du soin apporté dans la réalisation (..)

Pepin29 a écrit :Perso, j'aime pas (pour une fois).

Elles sont où les deux calandres mythique de chez BMW ? Autrement,avec ses phares avant, elle me fait pensais à une compact E46.

On voit pertinement la plongée du capot avant qui rapelle sans hésitation la F30, et donc ce sera totalement similaire à mon sens, meme si le Facelift de la E92 n avait pas totalement repris les arêtes plus saillantes du capot FL de la E90.

La signature de BM, c est le double haricot, pourquoi voudrais tu que cela change ?

Bon certes, on aura droit au 6 cylindres 430D de 258cv sur cette série 4 .
Quid du 435 ? 313cv ou pas ? Et enfin, a quand un 435 compatible xDrive, est ce que quelqu un a des infos ?

ça m écorche encore un peu d'écrire 430D....

je viens de voir le post ben perso je dirais magnifique

Je parlais de ce modèle à mon sens. Et je pense bien qu'elle va changée. En tout cas je l'espère et j'espère aussi être épaté par cette futur 4 bavaroise

Pepin29 a écrit :Perso, j'aime pas (pour une fois).

Elles sont où les deux calandres mythique de chez BMW ? Autrement,avec ses phares avant, elle me fait pensais à une compact E46.

La voila la calandre, visible dorénavant sur ces nouvelles photos avec les 2 haricots....comme on pouvait s y attendre, légèrement différent de la F30 (plus courte)

Les rétros ont l'air de disposer de clignotant !?

Oui mais je ne sais pas si ces spyshots sont d origines US ou Européennes. ça peut changer. PAr contre on ne voit pas clairement si les optiques de phares se rejoignent sur les calandres comme la F30. Je trouverais curieux que ce ne soit pas le cas vu que c est un des caractère du design de la Série 3 Berline / Touring. Pourquoi changerait il la donne ? Ah oui c est parceque c est plus une série 3 justement mais une 4....