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Vivement les photos du pare-choc !!!

Twistered a écrit :

ZERIT a écrit :Tu as tout le matis pour démonter ? Il faut une douille torx femelle et un bonne rallonge.

Normalement, je me débrouille sans. Ca devrait passer. Mais tu me met un doute

Bah heuresement que tu me met le doute car j'ai tout les embouts... sauf une douille qui me manque : la bonne :'( bouh !!!

Arno320d a écrit :Vivement les photos du pare-choc !!!

Si je résouds le problème de douille, samedi il y aura surement une photo

Salut, elle est déjà trés belle, mais là aprés elle va être superbe . Patience, essaye de dormir quand même vendredi soir.

Twistered a écrit :

Arno320d a écrit :Vivement les photos du pare-choc !!!

Si je résouds le problème de douille, samedi il y aura surement une photo

pour les photos et elle sera superbe avec cette belle gueulle en touring sa rend super bien le ///M et tu va songer au pc arriere

325 CI M a écrit :

Twistered a écrit :

Arno320d a écrit :Vivement les photos du pare-choc !!!

Si je résouds le problème de douille, samedi il y aura surement une photo

pour les photos et elle sera superbe avec cette belle gueulle en touring sa rend super bien le ///M et tu va songer au pc arriere

Chaque chose en son temps . Merci pour les compliments sur la belle

A vrai dire je ne pense pas le changer car j'ai un attelage derrière, et la compatibilité est assez limitée. De plus je trouve que l'effet apporté reste limité comparé au PC avant.

Malgré ça, j'ai quand même une arrière pensée pour lui... Et j'ai un stage au USA a préparé donc... on ne peut pas tout avoir (ca passait juste pour le PC avant :p)

Bon courage mon petit 325 CI M

Il y a 2 vis roux mâles au niveau de la plaque mais on y accède par 2 trous dans le bas du bouclier

ZERIT a écrit :Il y a 2 vis roux mâles au niveau de la plaque mais on y accède par 2 trous dans le bas du bouclier

Oui, c'est ceux là en torx femelle. Ca passe avec une douille classique de 9. J'ai les douille torx femelle sauf la bonne. Mais je vais surement m'en trouvé une demain

Bon courage et merci de l'info mec

si tu peux aussi faire des photos du montage des écopes de freins,ca serait cool.Fais un petit listing de tes outils utilisé etc tout ce qui t'a servi en gros
aller bon courage pour demain l'ami

Bonjour à tous...

Voici la voiture avant :



La voici ... pas encore fini.

Opération de démontage du pare-choc. Pour être honnête, très simple a faire (on sent bien la touche allemande dans la conception) (même si je me suis creusé un peu la tête). Je détaillerais dans le tuto comment faire. Mais un cliquet, une douille de 9, une douche de 8, une tenaille (pour extraire les agraffes sans les casser), une clef plate de 10, un tournevis cruciforme, un tournevis avec embout torx (fin) ainsi qu'un petit marteau et vous êtes les KING!!

Le kit complet : (il manque juste deux boulons pour fixer les anti-brouillards :



Le pare choc démonté :



On retrouve, le bouclier, les 3 plastiques et la barre (je ne sais pas le nom exact)

Et le buggy